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摩拜单车霸气说说

时间:2024-11-15 21:51:09

ofo共享单车作文1

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!

最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

 

ofo共享单车作文2

共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

 

ofo共享单车作文3

一、Where is ofo——小黄单车去哪了?

ofo在城市中的的投放速度和摩拜旗鼓相当,投放量还高于摩拜(因成本远低于摩拜),撇开继续加码投放的2017年1月份,我感觉之前深圳市区路上的ofo并没有摩拜多。而如果你留意下城市中各种共享单车的骑行人群,你会发现一个有趣的现象:骑ofo的学生(尤其是小学生)和蓝领比例会比其他单车的高很多,个中原因请自行脑补。

所以,较早前投放的小黄车到底去哪了?私以为,有以下几种可能去向(纯属个人猜测):

1.“私有化”:通过号牌喷漆(甚至整车喷漆)、加私锁、拆卸锁头等方式将ofo占为己有,变成私人财产。

2.“五马分尸”:盗窃后将其拆卸成各种部件,或以废品作价卖给回收站,最终“回炉”,进入物质的轮回。

3.二次贩卖:被异地转移到三四五线城市以及农村等地区简易改装后进行二手单车交易,进入再流通领域。

如果说第一点是纯粹的个人行为,道德素质欠缺;那么第二第三点则是在利益的驱使下,所催生的有组织有分工的团伙,形成“盗-改-运-售”的完整链条,通过分工协作批量进行能使边际成本降低和利益最大化,而这种达到一定金额的侵占他人财物的行为是否也触犯了相关法律法规呢?显然,这是一种盗窃行为。就目前来看,这种铤而走险的成本并不高。

上述问题的发生会对ofo产生怎样的影响呢?首当其冲的是造成公司巨大的固定资产损失,这点毋庸置疑也无需解释;其次是降低用户体验、背离初衷,说好的“随时随地有车骑”呢?

比起ofo丢单车的价值损失,道德缺失乃至家庭教育的缺失更应引起重视。我不止一次看到有小学生在家长的陪伴下骑被撬锁的小黄车,光明正大地出现在大街小巷。如果说“顺手牵羊”的行为能给孩子童年带来快乐的回忆,那么不劳而获的歪念将给心灵埋下走向罪恶的种子;如果说孩子尚且年幼无知,那么大人的纵容甚至鼓励则是不可原谅的。如今已是物质丰满的21世纪,家长如此错误的价值观何以引导孩子养成健全的人格呢?还是觉得这样的“言传身教”不必小题大做?

Po两条新闻(南方都市报微信推文2017.1.20),就问你们怕不怕。

二、ofo的新与旧

说说“新”:1月16日,ofo对外正式发布其自主研发的第一代智能锁(其称为业内独创的突破型“机械+智能锁“解决方案):每次用户开锁时将设定随机密码,智能锁中内置定位器可追踪,最长可待机两年无需充电,能适应高低温环境(-30至65°C)最主要的特点还是其高适配性——可安装到几乎所有单车上。费用方面押金99元,每小时收费1元。新版单车首批投放地点在北京。

虽然ofo研制智能锁早已不是什么秘密,但此次推出的智能锁还是颇为出人意料,至少我是这样认为。你可以想象ofo的新锁就像一套“军装”,给城市中的闲置单车套上这身皮衣将其招致靡下后进行武装,夸张点讲,ofo的作战部队数量将成指数级增长。这使得ofo向其城市共享计划迈进了一大步。

再说说“旧”:这几天在深圳南山区出现的、貌似是ofo和700bike合作的新版车型,和较早前网上流传的高端版“谍照”基本一致,但仍然是采用转轮式机械锁而非传言所说的智能锁。目前这批单车数量不多,深圳是首座投放的城市,地点有罗湖、福田、南山和宝安。

三、数量是否供过于求?

较之共享单车刚开始出现的时候路上一排排新投放的单车半天不到就消失得无影无踪,到现在要过两天甚至三天才会被全部骑走;而前几天引人关注的深圳数百辆共享单车被恶意堆积在小区的新闻,也从侧面佐证了当前一线城市的现状——主城区的共享单车数量偏多,已接近饱和状态。一线城市的情况大约是下图的C点所示位置(各个阶段的具体分析可参看本人在共享自行车:ofo、摩拜、优拜、小鸣……谁将是下一个滴滴?下的回答的后半部分)。

图中:Q为某城市的非私人单车数量,T为时间, S为供给曲线。

C点:单车数量增加缓慢,但仍继续增长的趋势。预计再过一段时间,城市中的非私有单车数量会达到Q4,并且会维持较长一段时间内的稳定状态,即均衡状态。此时,厂商不会再继续投放车辆,用户总需求也不会有较大波动。

产品本身和目标用户决定了共享单车走不了“农村包围城市”的道路:农村既没有消费能力(价格敏感度高于城市)也没有使用需求(交通半径小)。所以共享单车只能使劲投放车辆到大城市中,从一线城市拓展到二三线城市。目前来看,一方面是城市中随处可见的、摆放混乱的共享单车已经能很好满足用户的骑行需求;另一方面市场培育已相当成熟,消费者认可度较高。因此,此阶段的大量投放所起到的边际效用开始呈下降趋势。

四、新手是否还有机会?

我认为机会已很小,想要分一杯羹必须满足以下两个必要条件:

质:要么产品十分惊艳,比如超越摩拜经典版;要么体验感超好,比如小蓝单车的舒适四件套。

量:要具备较强供应链,能在目标城市快速大范围铺开,形成一定的规模数量。比如传统自行车制造商上海永久扶持的优拜单车,上市运动自行车企业凯路仕入局的小鸣单车。

共享单车的窗口期已在缩窄,只有同时达到“质”和“量”两个条件,后来者才有可能占据一定的市场份额,才有资格叫板两位霸主。

描写共享单车的作文 篇1

2016年末,在这座城市里,如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车。

一开始,这儿的共享单车并不多,但随着时间的推移,渐渐地,共享单车的品种多了,也勾起了我强烈的好奇心,于是,我拿起爸爸妈妈的手机,试骑这些单车,我觉得这样子的车又方便,又快捷,适合赶时间的人。

这些共享单车真的太多了,平均每走200米就会有一辆共享单车,平时上班离家刚好不近不远,坐公交太浪费,走过去有太累了,这时候只要一扫,一辆单车就骑走了,又不浪费,还不累,正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式,共享单车真是人见人爱啊!

但是,共享单车也有弊端,上一次,我骑小黄车去上课,2小时后,我上完课了,一出来,车没了,好尴尬啊!共享单车也很占位置,一个地铁口就有大几十辆车,甚至有一两百辆!有的人为了自己方便,就把车停在隐蔽的地方,或者上锁,让别人骑不了。

共享单车深受人们喜爱,但车是大家的,不是自己的,所以不能把这种公共的东西占为己有。

描写共享单车的作文 篇2

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!

最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

描写共享单车的作文 篇3

共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

描写共享单车的作文 篇4

最近一段时间里,共享单车在我们的国家可以说的上是非常的流行,几乎每一个大城市里面都会有共享单车,人们现在的出行也变得更加的绿色和环保,因为大家可以骑着这些共享单车出门,可以尽可能的减少一些对于空气的污染。这样对于我们大家居住的环境来说是一件非常好的事情。

就在这个月,就连我们这里这样的小城市也推出了共享单车,共享单车现在的普及率可以说的上是非常的高了,大家都把这些共享出行,绿色环保低碳的行为当做了一种时尚,一种流行的趋势了。但是我们的广大的群众对于共享单车的使用和保护还是有很多欠缺和不足的地方。

比如我们经常对共享单车的保护不到位,这样就造成了许多不好的方面,比如说人们会把共享单车给随意的停放,或者是将共享单车骑出固定划分的区域范围之内,甚至有的人更加的恶劣,还会将共享单车进行损坏和将共享单车给占为己有,这些都是非常不文明甚至是违法的行为。所以共享单车的市场我觉得还是需要更加进一步的进行完善,这样才会有一个更加美好和谐的市场。

描写共享单车的作文 篇5

周五下午,我骑着车,走在回家的路上,忽然看见路边有一排蓝色的车子——共享单车。我大吃一惊,心中塞满了无数个文号,为什么我的城市里出现了共享单车?为什么大家要骑共享单车,而不骑自己买的车?为什么有共享单车……

我带着无数疑惑,回到了家里。

到了家之后,我迫不及待地问妈妈:“妈妈咱们城市里有共享单车了。”

“是啊,我们城市也有共享单车了。”妈妈非常自豪地说,她的脸上满是笑容。我也为自己的小城感到自豪,共享单车可是我们城市的新鲜事物。

晚上,我写完作业,就到外面散步。恰好,我看到了有人停放共享单车,我疾步如飞地跑过去,仔细观察起这个新鲜物。它蓝白相间,座很高,车篮却很小,两根粗铁丝之间的空隙却很大,可奇怪的是,我见过其它城市的共享单车停放时,都有一个架子,这儿却没有。这时,大街上有几个年轻人欢快地骑上了共享单车,他们的脸上堆满笑容,人与车显得特别和谐。

共享单车的出现,使我非常地惊讶,同时也感到非常的暖心。

描写共享单车的作文 篇6

我们的生活中,已经有了许多共享的资源,它们也在逐渐改变着我们的生活理念。共享的资源在大街小巷中也是显而易见。

就在我们放学回家的途中,马路两侧就排列着整整齐齐的两列共享单车。但是,走进一看。有的单车少了一个脚踏板;有的连车轮都不见了,真是缺了胳膊又少了腿。所以,今天我就来分享一件关于共享单车的事情。

记得那一次,我去旅游时,看见马路边鬼鬼祟祟地站着一个人,只见,他的双眼一直盯着一辆单车一动不动,手中紧紧地握着那张还车的卡,我心想:他是在干吗?为什么手里明明有卡却不去借车呢?他不会是想要……

一想这,我立刻跑过去质问他:“你想要做什么!”那人并没有说话,只是打手语说,刚才有一个人借了这辆车却忘了把卡拿走。看到我羞愧地低下了头并对他说:“我陪你一起等他。”

很快,失主便来了,他向我们道谢后,就走了。此时我也对那人说:“对不起,我错怪你了。”

虽然,现在共享资源被破坏,但是,也还是会有好心人的。希望以后我们会有一个更加好的共享时代。让我们做生活的有心人,看到有人破坏公共用品,要即时阻止。

描写共享单车的作文 篇7

爸爸妈妈上班的地方说近不近,说远也不远,只要搭公交车坐几个站就到了,但是在上下班的高峰期,公交在路上就得堵很长时间。不过,自从有了共享单车,爸爸妈妈就可以直接骑车上班了。共享单车是一个好东西,既方便了人们出行,又不会污染环境。

可是,我发现有许多人在损坏共享单车。有的单车的扶手被弄坏了,有的单车的坐垫被弄掉了,还有的单车连踏板都不见了。最让人气愤的是,共享单车明明有好好的锁,有人却硬生生把锁取掉,然后将自己家的锁换上去……

看到这么多被损坏的共享单车,我决定想些办法来教育这些不讲社会公德的人。哦,有了!我们可以在共享单车上装一个摄像头,如果发现谁不爱惜共享单车,就罚他一个月不能使用共享单车;如果谁损坏了一辆共享单车,就让他赔十辆共享单车的钱,看他以后还敢不敢这样。

有一句话说得很好:“分享是奉献的果实,分享是快乐的前提。”其实,共享单车也是采用了分享的理念,当人人都乐于分享的时候,我们也会获得更多的快乐。因此,爱护公物,人人有责。

描写共享单车的作文 篇8

最近,路旁出现了许许多多五颜六色的共享单车。这些共享单车给需要出行的人提供方便,只要拿出手机扫一扫,就可以把它骑走,还车时,只需要按下车锁的按钮,就还车成功了。

可是,这么美的共享单车却被人们乱停乱放,有的停在了草丛里,有的停在了公园里,有的甚至还停在了公交站台上。我还看到路旁停着的很多共享单车,有的没了把手,有的没了坐垫,有的链条掉了下来,有些甚至连轮胎的内胎都被翻了出来。你知道吗?有些人还把共享单车当成出气筒,把它扔到河里。到现在,河里的共享单车已经被打捞起来好几辆了。除了这些,还有些人把共享单车看作是自己的私有物,锁进自家楼道里。北京有一位大伯,他把共享单车的锁撬开,把黑色的油漆喷在白色的单车上,盖住了它原来的颜色,变成了自己的私家车。每当电视上、报纸上出现这样的新闻,我都觉得很难受。这么美的单车,怎么会受到这样的对待呢?

共享单车的本意是方便大家的出行,我们都应该爱护共享单车,不让它受到伤害。

描写共享单车的作文 篇9

在互联网上,人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为:这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候,一个月需要两百万辆单车投入运营,这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序,而且,不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点,这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解,酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还,小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败,需要社会和政府去收拾“烂摊子”,而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源,单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式,却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善,只是其弊端已经不容忽视,它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。

描写共享单车的作文 篇10

现在,我国的科技发展得一日千里,市面上更出现手机支付,共享单车,快递服务等。因而我国人民都非常幸福快乐。而我就喜欢踏单车。今天,就让我介绍一下共享单车吧!

首先,共享单车的好处非常多。在人们坐车上班的时候,常常都会堵车,延误时间。现在,他们边能改成踏共享单车去上班。既能减少污染环境,有能快速准时地到达目的地,一举两得所以,共享单车的好处是有目共睹的。

其实,共享单车的用法很简单。我们只要找到一辆自己喜爱的共享单车,然后用智能手机扫一扫单车上面的二维码,单车便会卡一声打开,你就可以骑车上路。当你到达目的地后,只要单击智能锁上的按钮,锁便会卡一声锁紧,而你手机即时收到银行发来的扣款短信提示,用了多少钱一目了然。

最后,共享单车的款式也非常多,有真空胎的,有打气的,有变速的……也有黄色的,蓝色的,红色的…

只要我们按自己的喜好选择适合自己的共享单车,一定会踏得很舒服,生活也过得多姿多彩。

怎样?共享单车是不是很方便?你,是不是也想试一下?希望大家能喜欢吧!

描写共享单车的作文 篇11

10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车,孩子们你追我赶,甚至还在人行道上穿梭。

今年1月,深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子,这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤,导致手臂严重骨折。

按照我国《道路交通安全法实施条例》规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

最近,上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

大爷大妈圈车,先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称,ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。

郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方,看管自行车都要收费,不管你是共享单车还是私人自行车。

每次去推“小黄车”的时候,都要先拿一块钱给他们,不然不让用。

二维码被篡改,车没骑上反被骗

前几天,南京市民刘先生在用车时赫然发现,骗子在共享单车上以假乱真,贴了微信、支付宝的付款码,于是向警方报案。

而刘先生遭遇的只是骗术之一。

据报道,有骗子会在损坏原始二维码后,重新贴上诈骗二维码,或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件,进而实施诈骗。

描写共享单车的作文 篇12

加私锁、搬回家,明天我还骑这辆

去年12月,北京市民张女士向媒体反映,在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车,却因为有人加了私锁不能使用。

“我实在是气不过,好几辆车都加了锁,谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外,媒体也曾曝光,有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为,共享沦为了“私享”。

买辆二手车,却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车,买到手后发现车座高度没法调,修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。

除了被偷后转卖,共享单车被破坏的事件也屡屡发生,仅去年12月一个月,北京就有7起共享单车损毁事件,主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

反正我用完了,停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道,一些使用者只图自己方便,往往在到达目的地后,便将共享单车随意停放。

可谓“走到哪儿,停到哪儿”、“停在哪儿,扔在哪儿”。

而见诸报端的案例中,一些单车歪来倒去,被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方,甚至停在马路中间。

描写共享单车的作文 篇13

今天我上好数学兴趣班准备回家吃午饭,火辣辣的太阳把我的脸照得通红通红的,好像一个“红富士”,我心想这时要有一辆自行车那可多好呀!

走着,走着,我忽然看到了路边有很多漂亮的单车,有小红车,小黄车,小蓝车,还有一个小白车,五颜六色的单车成了一道道亮丽的风景线。最后我选了辆小白车,就是现在很流行的Hello-bike,我先在妈妈的手机上下载了一个APP软件,接着按照步骤注册了账号,提交了200元押金,用二维码扫了扫后,神奇的单车啪地一声开锁了,我跨上自行车飞快地骑走了,感觉一阵阵凉爽的风迎面吹来,顿时把我脸蛋上的汗水都吹跑了,妈妈被我甩在了后面,我只想着快点儿回家吃饭,却不顾跟在后面走路的妈妈,五分钟后我就骑到了小区门口,我把自行车停在一个阴凉的地方后等妈妈一起上楼,大概过了十多分钟,妈妈也走到了。

妈妈说:“超超,共享单车是不是非常方便啊?你怎么把妈妈给丢掉了呀!下次可不能这样哦!”我说:“好啊,共享单车既方便而且又环保,下次我们一起去骑吧!吃完午饭休息片刻后,妈妈又带我去了她的朋友家玩,今天的时间过得真快啊!

描写共享单车的作文 篇14

因停车不便,公交车乘坐难等原因,这两年来,大街小巷上,来了许多“新朋友”,有红的、有蓝的、有绿的,它们穿着五颜六色的衣裳,形成一道美丽的风景线。我们随时想骑就骑,想停就停,我们的出行因此增添了不少方便,它们的名字就叫“共享单车”。

可是,我发现共享单车损坏很严重。有的座椅丢失了,有的轮胎被踩爆,有的锁被撬开……而马路边上,许多共享单车横七竖八地倒成一片,也没人理会。它们东倒西歪的',好像在控诉着某些人的恶意行为。

这种所作所为,不仅严重地危害了城市文明,还损坏了公共财产,属于违法行为。对自己,对他人,对社会都造成了很严重的负面影响。

我们现在在创建国家级文明城市,大家都要遵纪守法、维护秩序。因此,我建议:首先可以为单车装上一种自我探测故障的仪器,这样,只要有人不文明用车,探测器就可以及时报警,要求赔偿;然后,再设立一个“举报有奖”的软件,谁举报了破坏单车的人,经核实就颁发奖金;最后还可以请专职人员或义工加强管理,更好地维护共享单车。

不过,我更希望每个人都能有公德心,共同爱护公共财产,爱护我们的共享单车,让共享单车能更好地服务我们每一个人。

描写共享单车的作文 篇15

每次走出小区,我们都会看见人行道上整齐地摆放着一排排颜色醒目的自行车,有蓝的、橙的、白的、绿的,它们有个共同的名字——共享单车。

共享单车上都有一个二维码,这个二维码就是它的“身份证”。拿出手机对着二维码轻轻一扫,车子会发出“叮”的一声,锁就会开了。然后我们就可以骑上它自由出行了!马路上,街道里,小区中,随处能见到它的身影:有中生骑着它上下学,有叔叔阿姨骑着它上下班,还有爷爷奶奶骑着它出门买菜……你看,共享单车不仅方便,实用,还健康低碳,绿色环保!

然而,也有少数的人不爱惜它。在大树下,在公交站旁,在墙角里,经常能看见东倒西歪躺在地上的共享单车。有些扶起来还可以骑,而有些已经损坏,不能继续使用了。还有些家长为了图方便,让小朋友坐在车筐里。这样不但不文明,还特别危险,一旦遇到交通事故,后果不堪设想!希望大家看见这样行为一定要及时劝止。

我们在享受共享单车时,还要共享文明,让共享单车为我们的生活带来更多的便利!

描写共享单车的作文 篇16

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

描写共享单车的作文 篇17

20**年末,在这座城市里,如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车。

一开始,这儿的共享单车并不多,但随着时间的推移,渐渐地,共享单车的品种多了,也勾起了我强烈的好奇心,于是,我拿起爸爸妈妈的手机,试骑这些单车,我觉得这样子的车又方便,又快捷,适合赶时间的人。

这些共享单车真的太多了,平均每走200米就会有一辆共享单车,平时上班离家刚好不近不远,坐公交太浪费,走过去有太累了,这时候只要一扫,一辆单车就骑走了,又不浪费,还不累,正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式,共享单车真是人见人爱啊!

但是,共享单车也有弊端,上一次,我骑小黄车去上课,2小时后,我上完课了,一出来,车没了,好尴尬啊!共享单车也很占位置,一个地铁口就有大几十辆车,甚至有一两百辆!有的人为了自己方便,就把车停在隐蔽的地方,或者上锁,让别人骑不了。

共享单车深受人们喜爱,但车是大家的,不是自己的,所以不能把这种公共的东西占为己有。诚信是人与人之间相互的,我们要去尊重,而不是肆意的去占有。

描写共享单车的作文 篇18

大家好,我是共享单车,你们也可以叫我小黄车。你们看见我身上的牌子没有,那是二维码,也可以叫做身份证,我们每个车上都有一个专属的二维码。

每天,我都迎着阳光醒来,那刺眼的阳光,火辣辣的照在我身上,我不得不醒来。我睁开眼睛的时候,往往是清晨人们最忙碌的时候。工作人员,会把前一晚的我们摆的整整齐齐,我们有的被放到地铁口,有的被放到商场门口,或者小区门口,路边到处都有我们的身影,而我一天的工作也就从这里开始。

我期望,我的主人是善良的,使用完我后小心的把我放回原处,再把我重新锁起来,遵守规则,不弄疼我弄伤我或丢弃我,让我耐心的等待下一位善良的主人,我会非常感谢他。

而我的出生就像一个美好的梦想,为了解决城市里那些忙碌的人,只剩短距离的苦恼,他们就需要我,帮他们加快速度去上班,或干其他事情,风里雨里,我任劳任怨,满足大家所有我能干的事情,不让大家受苦。

我希望,我们能照亮着城市的每一条路线,寻找着不同的善良主人。

描写共享单车的作文 篇19

出行方便的今天,我们会享受多种线上服务“走”出家门:叫滴滴,打优步,约神州专车等等,当然最为便利又环保的就属“共享单车”啦!去年6月至今,共享单车已经成为北京不可或缺的城市出行交通工具,也为城市增添了一抹亮丽的色彩。

目前,共享单车品牌很多,橙色的“摩拜”,黄色的“OFO”,蓝色的“Bluegogo”等等,就如雨后春笋一样钻出地面。它取还方便,操作简单。只需要提前好相关的APP,用微信“扫一扫”车上的二维码扫一下,只听“滴滴”一声,车便开锁了!就可以开始启程了……当你还的时候,也只需要把车放在自行车停车处,车锁锁好,再支付你旅程所需费用就OK了。

它虽然好处很多,但问题也不少。就比如车身上面的二维码,有些已经被人为的给涂抹掉,使后面使用的人根本都无法使用;再比如说自行车缺胳膊短腿脚,都成了残疾;还有一些人不遵守条约,随意把车子乱停放,见空就停,导致没有一点公共秩序。所以,共享单车好处不少,但也考验着我们的道德水平和共享单车公司的管理能力。我想对大家说:“请不要太自私,也为他人想想吧!”

我为人人,人人为我!在此也提醒12岁以下的同学杜绝骑行共享单车,保障自身安全。

描写共享单车的作文 篇20

“大道之行也,天下为公。”这句话是古时人们对未来,也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形,那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了,走在马路上,总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利,创新……

人们享受它带来的便利,却不懂珍惜。从另一方面看他败了,败给的并非设施,并非创意,却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图,内容大概是:人们破坏共享单车,私藏共享单车,刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时,想骑一辆单车。找了十几分钟,不是找到坏的,就是找到被刮了码的,不知如何去形容我那时的感觉,或是失落,或是悲伤,亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行,就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向,但它却遭到了如此对待,为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私,该反映自己的素质,更多的是对未来的思考:究竟天下为公是否会实现?还是只是一堆不切实际的空中楼阁,这个问题时间会带来答案。

描写共享单车的作文 篇21

随着世界的进步,互联网的迅速发展,共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了,从以前的小橙,小黄,小蓝,小绿,到现在的只有小橙和小黄,我算是看过了共享单车的发展史了。

但,为什么?共享单车已经在人们生活中了,还是有种种不和谐的现象呢?故意给单车上锁,涂抹单车编号,破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代,但怎能共享你自己的负能量,公共资源,人人共享,这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也,天下为公。”自古以来,人们就希望,天下一家,和谐共享。但这个愿望至今也没有实现,依旧渺茫,难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人,他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体,帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金,没有单位,靠着的是一颗文明的心。

不是不知道,只是做不到,在共享时代,不仅共享资源,更是共享你的人品,素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

描写共享单车的作文 篇22

共享单车大面积投放城市后,给人们带来了许多便利。可短短几年时间,它却慢慢从我们的身边消失了。

自从有了共享单车,我们的出行方便了许多,也绿色环保了。这份便利让许多人受益,但为什么有些车会慢慢消失呢?

原来是某些国民素质有些奇葩的人,使用完共享单车后,便将单车肢解,或上自家的锁或扔到河里更有甚者把单车的二维码涂抹,改装占为己有。

正是这些不文明的行为,导致了共享单车消失的加速。公司的投入,入不敷出,最终只能破产。

如今,到小区门口想找一辆完整的单车,如大海捞针。这让我们的出行又回到了原点。

共享单车给了我们多少便利啊,不仅便宜方便,还能锻炼身体。而这么一个一举多得的美事,如今却化为灰烬。这些都是因为某些素质极差的人,自私自利,仗着不是自己的东西就肆意破坏,最终恶性循环。

国民的素质有待提高。如果不乱丢乱扔,就不会有这么多环保工人在大街上辛苦劳动了;如果不在景区乱涂鸦,名胜古迹就不会遭到破坏

可是,没有如果。这一切都已成为现实。要想改变,就必须从我做起,做个有规则意识的人。

描写共享单车的作文 篇23

7月28号下午,钢琴考试结束,在郑州我第一次骑共享单车。

上午,我和妈妈乘赵铭泽妈妈的车到了郑州,我在郑州街头看见了许多辆共享单车。有黄色、桔色的,还有绿色的,成了郑州街头的一道亮丽的风景线。我多么想去骑一骑感受一下啊!考完级,我让妈妈试试用微信扫一扫能不能打开单车的锁,结果惊奇的打开了。我太高兴了。

妈妈把共享单车的锁打开,我便坐了上去。座有点高,刚刚开始骑的时候,我非常紧张,妈妈在后面扶着车子,车子才不会倒。渐渐地,我基本上已经可以自己骑了,我让妈妈松了手,我自己能骑了,我很高兴!不知不觉中我把妈妈甩到了后面,直到妈妈喊我停了下来。妈妈还给我拍了视频,发给了我爸爸。我骑着车子不知不觉间就来到了我姑父上班的地方。我们把车子锁住,等着我姑父下班我们坐姑父的车一起回家。

共享单车很方便,也很快捷,缓解了大街上的拥堵,是郑州市理想的交通工具之一。我希望共享单车的身影能在更多的地方出现。

描写共享单车的作文 篇24

自从共享单车被列入中国最新四大发明后,我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车,是周末,我们准备去奶奶家吃晚饭,爸爸说让我们走着去,可我觉得太累,不同意,爸爸又说:“如果不走着去,那你就别去,你可别指望我们开车送你去哦!”听到这话,我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口,我就发现了一排共享单车正靠在路边,顿时,我眼前一亮,想到了一个好主意:“要不,我们骑共享单车去奶奶家吧,”

“好啊,好啊,这样既可以健身,又可以减肥呢,”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车,我挑的呢,是一辆金黄金黄的,仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛,因为,它实在是太耀眼了,而爸爸妈妈呢?各选了一辆“小黄车”,迎面骑来将我甩在后边,我也快马加鞭,快速地用密码将锁打开,一跨身,骑了上去,往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊,头发被风吹了起来,在后面飘扬,很快,我们就到了奶奶家,这明显比走着去快多了。到了那儿,把共享单车往墙边一放,就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后,又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗?

描写共享单车的作文 篇25

假如我是一輛共享单车,我会成为一辆干净又守规矩的共享单车。我每天会把自己收拾得干干净净,把我乌黑的把手擦得铮亮,把我的座椅擦得一尘不染,和我的同伴们一起整整齐齐地排好队,停在我们的小屋——地铁站、公交站旁边。如果有人乱停车,我会发出“嘀嘀”的警报声,让他带着我回到小屋。

假如我是一辆共享单车,我会是一辆安全的共享单车,我有一个精准到不能再精准的重力感应器,能准确测量乘客的体重,甚至还能感知年龄,如果是一名低于12岁的儿童,我会放一首轻音乐,温柔地告诉他:“宝贝,你太小了,骑我上马路太不安全了,等你长大一点再来吧!”

假如我是一辆共享单车,我一定是一辆超级神奇的共享单车,我有比孙悟空还要厉害的神通,只要按一下按钮,我就能在雨天变出雨伞,为乘客遮风挡雨;在太阳晒时变出遮阳伞,挡住头顶上那个火辣辣的太阳;心情好时我会长出翅膀,变成滑翔机带着人们在空中遨游,欣赏不一样的风景;如果周围缺少同伴,我能一口气克隆出无数个自己,让人人都有车骑。

你看,我就是这样一辆干净、安全、神奇又守规矩的共享单车,每天,我都陪着你们穿过大街小巷,我希望你们爱我,就像我爱你们一样。

描写共享单车的作文 篇26

共享单车大规模且快速的市场扩张,并未来得及经过长时间的市场沉淀,因而在法制法规尚不健全的情况下很容易消化不良。而众多的共享单车品牌,为了竞争,似乎也印证了天下文章一大抄的俗话,抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了,共享单车屡遭大规模破坏,是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示,截止去年年底,摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时,OFO也传出了与700bike合作的消息,永久自行车投资了优拜单车各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外,同为代步工具的其他车种也会为了竞争去搞破坏。有作者统计粉丝关于为什么这么多人要破坏共享单车的原因,其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用:关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

描写共享单车的作文 篇27

自从成都兴起了自行车租赁方式以后,引起大量的关注,而做法是把自行车内免费租赁给别人,它给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,,政府与公司建立自行车租赁,我想,这不仅仅是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。

可是,就因为这些优点,引来了贪图小便宜的人的破坏。

有人说,共享单车就是一个检测中国人的素质的照妖镜。

这世道,已经被我们折腾成什么样子了!仅仅是为了一辆自行车就可以随意践踏我们的素质吗?就可以随意糟蹋中国的声誉吗?

丢车、损坏、高报修一直是共享单车企业的梦魇,悟空单车创始人雷厚义也曾表示,在重庆投放了1200辆共享单车,最后找到的只有10%左右。现实的状况似乎能印证共享单车企业的说法,社交网络上关于将共享单车扛回家、加私锁、盗卖、肆意破坏的曝光、讨论一直热度不减。

描写共享单车的作文 篇28

现代的科技很发达,有各种各样的公共交通工具,这些公共交通工具给我们带来了许多出行的方便,但是许多人却不爱惜公共资源,甚至还损坏这些公共资源。

共享单车,大家都不陌生吧?它给我们带来了许多方便,不仅费用便宜,还很好骑。不过,使用它的人多,把它送回“家”的人却少。许多人使用完后就把它扔到一边,不管了。还有的离停放共享单车的区域只有一小段距离,他(她)都懒得把共享单车推过去。就因为如此,我们才会在人行道上、草丛中、水沟里等地方发现共享单车。还有一些想把共享单车占为己有的人,会把共享单车上的锁弄坏或取下来,这样GPS定位器也会被弄坏应该或取下来,那么就少了一辆共享单车了。我们不应该这样做。

如果共享单车到处乱停乱放,就会让我们原本秩序井然的城市变得乱遭遭的。如果共享单车倒在人行道上,就会让人们难以通行,那么,这还叫方便吗?我们应该扶起共享单车,把它们放回停放区域。我们更不应该故意损坏它们,要爱惜它们。

文明使用共享单车,需要你我共同参与。

描写共享单车的作文 篇29

在一个月明星稀的夜晚,所有的共享单车都活过来了,十辆摩拜,八辆小黄车,九辆哈罗,两辆天天骑和一辆永安行在开会。

小黄车妹妹大吐苦水“唉,虽然我们都是人类的好朋友,可一些可恶的人呀,唉……”哈罗弟弟接过小黄车妹妹的话,安慰她道:“小黄车妹妹,我知道,可恶的人,他们在我们身上放肆乱贴各种‘牛皮癣’呢。”“这还不止呢。”旁边的天天骑阿姨说,“他们还把狗狗放在篮子里,爪子乱爪,还有的狗狗直接在篮子里方便,好脏啊!还有的人呀,更可恶……”她突然不说了,埂咽着。其他单车一边安慰着她,一边擦天天骑阿姨的眼泪。她断断续续的哭诉:“我……我的妈妈,篮子被人顺走了,链条被人偷走了,我妈妈就……”永安行叔叔叙述道:“***妈还不算悲惨,我兄弟的妹妹那才叫悲剧啊!”大家异口同声:“怎么了?”他说:“她的轮胎被人拧得七歪八扭的。”这时,最年长的摩拜爷爷发话了,“我们这个大家庭不能任人宰割,我们一起离开吧!”

第二天早晨,当人们面对新的一天的时候,发现共享单车全都不见了。

描写共享单车的作文 篇30

当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢?

春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?父亲告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!

再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。

有一天,父亲说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”父亲带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!

“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。

描写共享单车的作文 篇31

大家好,我是一辆共享单车,而且是一辆电动的。大家肯定都很想知道我为什么会诞生,因为能让我的小主人更轻松更方便!

我全身以蓝白为主。前后分别有两个轮子,大大的圆圆的像两个铁圈在地上滚。我的前方有一个篮子,上面有只眼睛,亮闪闪的,夜晚它能照亮前面的路。为了防止坏人捣蛋,所以想打开我必须要扫二维码。

你们别看我个子小,其实我身上的优点还挺多的。我有很多来自世界各地的小主人,每次当他们急匆匆的来找我!我都会飞快的送他们想去的地方。他们夸我是个绿色环保小标兵,即方便又环保!而且还可以锻炼身体。

你们别看我那么快乐,其实我也有心烦时候。每个主人有时都会乱停乱放,害得我的每次都会摔倒,有时还被汽车挤压。而且有些小主人还有超重量来使用我,我本身只能规定承载一个人,而小主人却带着他的小宝贝一起坐在我的背上,害得我腰酸背痛,喘不过气。

我对每一位小主人都有一个要求,就是,都要爱护、保护我!让我更快乐!

描写共享单车的作文 篇32

xxxx年末,在这座城市里,如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车。

一开始,这儿的共享单车并不多,但随着时间的推移,渐渐地,共享单车的品种多了,也勾起了我强烈的好奇心,于是,我拿起爸爸妈妈的手机,试骑这些单车,我觉得这样子的车又方便,又快捷,适合赶时间的人。

这些共享单车真的太多了,平均每走200米就会有一辆共享单车,平时上班离家刚好不近不远,坐公交太浪费,走过去有太累了,这时候只要一扫,一辆单车就骑走了,又不浪费,还不累,正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式,共享单车真是人见人爱啊!

但是,共享单车也有弊端,上一次,我骑小黄车去上课,2小时后,我上完课了,一出来,车没了,好尴尬啊!共享单车也很占位置,一个地铁口就有大几十辆车,甚至有一两百辆!有的人为了自己方便,就把车停在隐蔽的地方,或者上锁,让别人骑不了。

共享单车深受人们喜爱,但车是大家的,不是自己的,所以不能把这种公共的东西占为己有。

共享自行车说明文600字1

道路旁再也看不见各色的自家自相车,只有一排排的共享单车。放眼望去,道路上努力前进的自行车中大部分都是共享单车。如今的人们的手机上总下着一个关于共享单车的软件。一排排共享单车前总能看见人们正弯着腰,拿着手机扫着车上的二维码。20xx年掀起的这股“共享风”虽然给我们提供了方便快捷等等好处,却有着更多的坏处。

在上半年大家一定在电梯或其他地方看过共享单车的广告。“1元1小时,上班不迟到,还能感受到骑行的乐趣……”更有周末免费等等诱惑,这是人们动了心。不断地有人去尝试。因为市场的需求,共享单车大批出货。这与我们所提倡的环保完全相反。

不知道大家在骑行中是否有关注到摩拜单车的轮胎是塑料轮胎,极其容易掉落。如若是烧毁这些塑料轮胎,必将再次污染环境。而建造如此多的共享单车本身就是十分浪费。对于物资缺乏的西北地区,这些浪费又能换多少个孩子吃饱穿暖!

共享单车的横空出世也可以说是对自行车行业的打击。因为共享单车,自行车很少再会有人购买。生意的不理想导致许多品牌与工厂破产倒闭。这又让多少人失业!有多少家庭是靠着这一份工作而勉强生存的。现在的他们又该如何生存下去!

共享单车的出世与环保“反其道而行之”。对于严峻的环境问题没有形成缓解,反而造成了更大的威胁。但威胁的不止这一点,这还威胁者许多人的生活。

这或许是给人们的生活提供了许多好处,但请停止这一切吧!不要让地球的最后一滴水成为我们的泪水,也不要让许多人在饥饿与寒冷中离开人世。

共享自行车说明文600字2

提起共享单车,大家绝对不会陌生。20xx年,“一夜之间”,北上广深的大街小巷都停满了形形色色的共享单车:Mobike、小鸣单车、Bluegogo、OFO单车……共享单车是企业在校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区等提供自行车共享服务,是一种分时租赁模式。是共享经济的一种新形态。共享单车已经越来越多地融入生活,给大家出行特别是短途衔接提供了极大的便利。由于符合“低碳环保,绿色出行”理念,政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期,不过有些别有用心的人似乎对它们并不友好。

自从Mobike最早在深圳亮相后,小鸣单车、Bluegogo、OFO单车纷纷把“磨爪”伸向了深圳。本来这应该是件挺好的事儿吧,结果——除了较为坚固的Mobike外,小鸣单车和一代Blueggo及OFO等共享单车惨不忍睹:许多BLuegogo被撬开了锁,堆弃在路边甚至草丛中;OFO被上私锁、车座椅被“扛头”、掉链子、毁车牌和踏板被拆除等现象随处可见;还有许多共享单车被小孩子撬开密码锁,违法地独自骑行在车水马龙的大街上,酿成种。种惨剧……原本共享单车是件利人利己的好事,结果却成为了人们公德心和素质的“照妖镜”。不得不说,除了现在人们的素质参差不齐外,共享单车的管理也存在漏洞或值得完善之处。

如果让我来管理共享单车的话,我会做到以下几点:把共享单车的车身与结构做得更加安全合理,像Mobike一样用GPS定位尽量使用扫二维码或随机密码开锁。如果有些车型非要使用固定密码锁,密码位数最好设置成6位(不容易随便)。当你不扫码就试着开锁或移动车辆时,单车会自动报警;把共享单车的轮胎做成实心,并且不设链条。如果有人涂掉二维码或破坏车牌,所缴的押金立刻扣除,并且把该用户冰冻(72小时之内无法使用)这样共享单车的安全系数就会高很多。

虽然共享单车确实给大家“最后一公里”的.需求一个暂时满意的答复,但是请大家记住——共享单车的便利仅限于我们都能自觉遵守规则并爱护公共财物,否则,它就将只是昙花一现!在此,我以一个守法公民的身体向大家隆重呼吁:“请正确使用共享单车吧,只有我们共同珍惜与爱护,这便利的新鲜事物才能走得更长更远!”

共享自行车说明文600字3

随着现代技术的逐步发展,共享单车,共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联,也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了,大街上,小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”,人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先,首先就让我来讲一下它的“利”:它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼,也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率,又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”,它也有一定的弊端,弊端虽小,我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够,对“共享单车”乱摆,乱放,不爱护,造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻:由于人们太依赖“共享单车”,经过长时间的骑行,就被某些不爱护车的人骑报废了,就因为是共享单车,所以有些人认为“它”坏了,不关我的事,我不修,总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为,她在小纸条上写着一条标语,内容是这样的:

“亲爱的叔叔阿姨们:

为了能让下一个人也能‘共享单车’,请保护好公共物品。谢谢配合!”

看到这里,我被小女孩的所作所为感动了,也为我们某些人的行为感到气愤,所以我倡导大家“请不要损坏公共物品!”

“共享单车”本没有好坏,却出现了有利的一面和一定的弊端,症结在哪里?关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好,做出你聪明的决定!

共享自行车说明文600字4

“共享”,它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系,可以改变人们生活的理念,甚至还可以改变人们的心态。

周末阳光明媚、万里无云,小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊!爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩,发现在广场那停着一排绿色的自行车,自行车上有一行字,写着“扫二维码就可获得秘码”,我就对爸爸说:“爸爸,你可以把你的手机借我用一下吗?”

爸爸有点生气地说:“你要我的手机干什么?”

“不干什么,那里有自行车,上面说扫二维码获得秘码,我想试试扫一扫。”

爸爸说:“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说:“这种是共享单车,既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码,发现扫好之后不但没有支付的消息,还出现了一个秘码。爸爸一边说:“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去,锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车,居然锁又开了。

“爸爸,我们骑车回家喽!”我高兴地叫起来,就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口,按规定停好,不到一元钱。妈妈说:“咦,这不是共享单车吗?一次步行之行,变成了一次骑车之行,爽不爽?”妈妈接着又说:“以后,就让我们一起去骑车出行吧!”

“好的!耶!”我高兴地笑了起来,爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。

共享时代改变了我们的生活,共享单车它可以让我们绿色出行,锻炼身体,保护环境,它还可以让我们的生活更加便捷,共享单车我爱你!

共享自行车说明文600字5

春节过后,大街小巷里都出现了五颜六色的共享单车:“摩拜单车”“OFO小黄车”“小明单车”……各种共享单车的优势是大家有目共睹的。但是,随着时间的推移,共享单车的种。种利弊都慢慢的展现了出来。

共享单车经过专业设计,将全铝车身,防爆轮胎,轴传动等高科技手段集于一体,使其坚固耐用,进而降低维护成本。使用共享单车智能手机应用,用户可以用自己的手机查看共享单车位置,继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后,在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。用户可以将共享单车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域,用户只需将共享单车合上车锁,即可离去。经过设计的共享单车外观,时尚醒目,方便人们找车的同时,也是城市里一道独特的风景。为了让人人都有共享单车可骑,共享单车定价为半小时1元人民币。鼓励人们回归单车这种低碳的,占地面积小的出行方式,缓解交通压力,保护环境。

说完单车的利,接下来,就该说说单车的弊。

但是,所有的共享单车在运营一段时间后,就会出现各种各样的问题,如:恶意损坏,占为己有,损坏二维码,破坏车锁……很多人为了省力,把单车随手一停就走了,根本没有停在白线区域内。很多的单车公司为了钱,大量投放共享单车,很多都放在人行道正中央,导致人行走不便。

谈完了共享单车的利与弊,就能总结出一个道理:共享单车的使用是把双刃剑,主要看使用的人的素质高低,希望人人讲文明,不破坏共享单车。