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游三峡大坝游轮朋友圈说说

时间:2024-10-06 20:31:43

1、三峡大坝是世界上最大的水利工程,我为我是一个中国人而自豪!

2、一天快乐的三峡大坝游结束了,但三峡大坝的雄伟壮观和它周围的'美丽风景永远印在我的脑海里。

3、三峡大坝是一个世界奇迹,它在世界水利枢纽工程五最之中占据两个位置,是中华民族的骄傲!

4、三峡大坝是我们中国人的骄傲,它可是世界上最大的发电站。中国用电的八分之一都来自三峡工程,所以三峡工程被誉为中国的动力心脏。

5、三峡大坝就像一条巨龙横卧长江上,把滚滚长江水隔隔阻挡,保护人民的安全。

6、三峡工程是中国,也是世界上的水利工程,是治理和开发的关键工程,它具有防洪、发电、航运等综和效益,就像毛泽东的一首诗:截断巫山风雨后,高峡出平湖。

7、我有幸于2006年5月6日游览了三峡大坝,登上185平台时第一感觉是,这实在是太美了,大坝和长江尽收眼底……

8、三峡大坝不仅可以把船安全的送走,还可以防洪,发电,航运,养殖,供水功能,最大的特点能使十年一遇的洪水变成百年一遇,你们看神不神奇。

9、三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于西陵中段三斗坪中堡岛,南临湖北省姊归新县城。大坝长1983米,坝顶海拔高185米,总库容393亿立方米,有电站装机26台,容量1820万千瓦,年发电量达到840亿千瓦小时,相当于10座大亚湾核电站。

10、三峡大坝是我国几代领导人的梦想,终于在江泽民这一代领导人实现了。三峡大坝的建成,使长江两岸的人们就不再受长江水的威胁了,而且还可以为我们人类发电呢。长江的水这下被我们人类制服了!

三峡大坝导游词1

欢迎来到“三峡明珠,世界电都”的宜昌市,我是此次带领大家游览三峡大坝的导游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。我的右手边的这位司机师傅姓周,大家叫他周师傅就好。这次旅途由我们俩竭诚

三峡大坝位于西陵峡中段的三斗坪镇,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里,三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程,是当今世界上最大的水利枢纽工程,从国父孙中山,到

宏伟的长江三峡工程主体建筑物有横跨长江的拦江大坝,位于其中段的泄洪八段,左右岸发电厂房,及通航建筑物组成,它的建设

大坝的左岸有一个通航建筑,就是世界上最大的内河船闸,双线五级连续梯级船闸,简称双线五级船闸。它不仅是主要通航建筑物,也是三峡工程的重要组成部分,整个工程创造出了多项世界之最,其中水位落差和航运效益都属世界之最。什么是双线呢,就是类似我们生活中公路一样的单行道。右手为上行船,左手为下行船的航道。由于水位的落差太大,水压也比较大,所以航道分为5个船闸减轻水压,通航的时候就是利用水涨船高的原理,船只经过通航的专用航道,引航道,然后驶入闸室,等到上下有的闸门都关闭后,再通过输水隧道和廊道均匀的想闸室输水,当闸室的水和上一级的闸室等高时,再把上游闸门打开,让船只进入上一级闸室利用同样的原理船只可以依次过5个闸室。各类船只就在这便可上通下达,互不干扰,井然有序的过闸。轮船通过船闸是时间需要两个半小时左右。刚刚说的是3000吨以上的大船通航,哪么3000吨以下的小船是怎么通航的呢?设计师们为了使普通客货轮能快速过坝,另外设计了一个永久性的通航建筑---垂直升船机。

最后再说位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式发电厂房,左岸发电厂房安装4台水电机组,右岸发电厂房安装2台发电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦,总发电量847度,占目前全国发电的9,相当于葛洲坝水电的5.3倍。他不仅是我们生活得到保证,而且创造了财富,经济效益非常显著。三峡工程也被被评为:“

如今大坝已经有发展起了旅游事业,供人们来参观留恋。三峡大坝旅游区是国家首批5A旅游区,全国首批工业旅游示范点,它占地面的5.28平方公里,由坛子岭观景区、85平台观景区、坝顶观景区、近坝观景区、截留纪念园组成。登上坛子岭景区咱们能俯瞰三峡大坝的全貌,体会“截断巫山云雨,高峡出平湖”的豪迈情怀;站在85平台远眺,可感受大坝的雄姿与豪迈;走进近坝观景点,咱们能零距离接触雄伟壮丽的大坝;来到截留纪念园,咱们可以感受盛世峡江的伟大力量。现在咱们准备走进三峡大坝,感受宏伟工程的气魄和震撼吧!

三峡大坝导游词2

各位游客:

你们好,欢迎你们来到这里旅游。

坛子岭景区是国家首批AAAA级景区,也是三峡坝区最早开发的景区,于1997年正式开始接待中外游人,因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名,该景区所在地为大坝建设勘测点,海拔262.48米,是观赏三峡工程全景的最佳位置,不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟,还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸。

坛子岭景区是三峡工地的制高点,是观赏三峡工程全景的最佳位置。坛子岭因外形象一个倒扣的坛子而得名。景区总面积约10万平方米整个景区包括观景台、浮雕群、钢铁大书、亿年江石模型室和绿化带等,综合展现了源远流长的三峡文化,表达了人水合一、化水为利、人定胜天的鲜明主题。

坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,是三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点,登上坛子岭的顶部观景台,可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。

相传当年大禹治水三过家门而不入,在神牛帮助下打通夔门,推开了400里水道,川江的百姓感恩不尽,用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时,却见那神牛腾云而去,只在那高山上留下了个影像,后被百姓称为黄牛岩。那大禹也追踪神牛远行,遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去,令巨舟在江中守候,结果巨舟化成一座小岛--中堡岛。船上的肥猪则投入江中,变做24座礁石,而那坛美酒则放在了左岸,幻化成流传至今的坛子岭。据说,每逢晴朗天气,微风佛过,峰间江中,酒香醺醺,还真的令人心醉。

整个园区以高度的递增从上至下分为三层,主要由模型展示厅、万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书及坛子岭观景台等景观,还有壮观的喷泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠绿的草坪贯穿其间,放眼望去,静中有动,动中有静,仿佛置身于美妙的乐园。

坛子岭是了解三峡文化、观赏三峡美景、宣传三峡工程的旅游景区,也是进行爱国主义教育的绝佳场所。目前,三峡坛子岭已成为三峡工地的代名词,国家

好,游客朋友们,今天就

三峡大坝导游词3

各位朋友,我们这天参观举世礼貌的长江三峡水利枢纽工程,既我们通常简称的“三峡大坝”。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段,湖北省宜昌市境内的三斗坪。

古往今来,地球上发生频率最高,危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远,并在抗挣中催生了人类的早期礼貌。华夏民族尤重治水,且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福泽万代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。

世界第三长河长江,源于世界屋脊,上经“天府之国”,中贯“鱼米之乡”,下串“人间天堂”,给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便为浩劫,沃野成为泽国,民众或为鱼鳖,是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江,每至汛期,千余万人头枕悬河,夜不成寐。所以,解决长江中下游地区,个性昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。

1942年4月3日,全国人民代表大会

三峡大坝为钢筋混凝土重力坝,全长2335米,坝顶高185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,防洪库容221.5亿立方米,相当于4个分洪区的库容。电站装机26台,单机热量70万千瓦,总容量1820万千瓦,年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税能够建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速透过3000吨级客货轮。

三峡大坝建成后构成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里,范围涉及湖北的四个县,重庆市的16个县市区,共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达113、18万人,称为“百万大移民”,任务十分繁重。长江三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的

大家或许会问:如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月,国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500.9亿元(按1993年5月末价格水平),库区移民安置概算400亿元,两项合计,三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900.9亿元。

筹集这些资金有以下主要途径:

一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外,每度电征收厘钱;从1996年起,直理解益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱,其余地区仍征收4厘。由此看来,我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。

二、葛洲坝水电站利润,在每度电上

三、三峡水电站利润,

那么,兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面:

一、防洪。前面已讲过,防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米,有防洪库容221.5亿立方米,防洪效率十分显著,可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇;若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区,可将防洪标准提高到千年一遇,基本上可消除洪涝灾害的影响。调查

二、发电。“长江滚滚向东流,流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水,如不加以利用,就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后,无论是装机容量还是年平均发电量,在必须时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达1820万千瓦,平均年发电量到达847亿度,相当于我国1992年全年发电量的七分之一,每年信电收入达181亿元,除在几年时光内还清贷款本息外,还可成为国家缴纳利税的大户。

三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比,每年可少排放1亿吨氮氧化合物,以及超多灰尘、废渣,将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时,三峡工程还能够使长江中下游枯水季节的流量显著增大,有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬,减免因水浅而发生的意外死亡事故,还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时光。有此可见,三峡工程的环境效益是巨大的。

四、航运。三峡水库将改善航运里程660公里,使万吨级船队能够从重庆直达汉口。经三峡水库调节,每年枯水季节可使中游航道水深平均约增加0.5米,保证3万吨级船队的通行。

然而,世上的任何事物都具有两面性,兴建三峡工程也有其不利因素,主要表此刻以下几个方面:第一,三峡工程对水生珍稀动物的影响。

(一)对白鳍豚的影响。白鳍豚为国家一级保护动物,为我国特有珍稀水生哺乳动物,有“水中熊猫”之称,已被列入世界濒危物种名录中。分布在长江中下游干流的湖北枝城到长江口约1600公里的江段内。总头数已下降到200头左右,其中50%分布在湖北石首县至武汉江段。三峡工程建成后,中上游段航运事业将发达起来,轮船密度增大,白鳍豚被轮船螺旋桨击毙事件将会增加;白鳍豚的分布范围将缩短200公里。为保护白鳍豚,政府拟建立严格管理、设备先进的自然保护区。

(二)对中华鲟的影响。中华鲟也是国家一级保护动物,是一种大型洄游鱼类;是一亿四千万年前和恐龙同时代的生物,素有“活化石”之称,最大可达500公斤以上。中华鲟主要生活在海区,只是到性腺发育成熟后即从东每进入长江口,一向上溯到金沙江下游交尾产卵,然后再游回大海。葛洲坝工程1981年1月大江截流后,阻断了中华鲟的洄游路线。国家为了保护中华鲟物种,除明令禁止商业性捕捞外,还在宜昌建立了中华鲟人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并将幼鲟放流入长江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鲟脑垂体给雌鲟催产。自1984年至1987年,共放流入长江的幼鲟达77万尾。三峡工程位于葛洲坝上游,不再存在阻隔中华鲟洄游路线问题。但三峡工程在每年10月份开始蓄水将使下游泄流量比天然流量有所减少,这就有可能干扰中华鲟在葛洲坝工程下游的栖息和产卵活动。

此外,三峡工程还将对其他的动物和库区气候产生不一样程度的影响。

第二,三峡工程对三峡地区名胜古迹和自然风光的影响。这也是包括在座的所有旅游者所关心的问题。大家都很担心:大坝建好蓄水后,三峡那雄伟秀丽的自然风光会不会被淹没呢?是不是就要“告别三峡”呢?其实不然,三峡工程位于西陵峡的中上段,三峡工程实际上只影响两个半峡,即瞿塘峡、巫峡和西陵峡的上半段。而三峡两岸的山峰峰顶海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀丽婀娜的神女的海拔高度为922米,而江面宽仅150米~200米。三峡水库蓄水后,即使在冬季枯水季节蓄水水位升高难70米~80米,水位最高也不会超过175米海拔高程,三峡的峡谷感丝毫不会减弱,游客仍要引颈仰视,才能一睹神女峰的风采。瞿塘峡雄伟险峻、巫峡幽深秀丽的自然风光依然存在。但有些景观如“粉壁墙”、“孟良梯”、“古栈道”以及“涪陵白鹤梁石刻群”和“云阳张飞庙”等将被淹没,国家将组织有关

综上所述,三峡水库蓄水后,“瞿塘雄、巫峡幽、西陵秀”的自然风光总格局不会改变,雄伟壮丽的三峡仍然会以迷人的风采使游人流连忘返。随着三峡工程的兴建,库区旅游资源的开发,三峡江段库区两岸幽谷深涧中的一批新景观将相继出现,此刻有些交通不便的奇山秀水,那时可乘坐游艇前去游览。三峡水利枢纽建成后,它那多种现代化的巨型建筑物,大坝泄流时构成的气势磅礴的人工瀑布,必将成为三峡旅游线上游人必看的宏伟景观。

好了,各位嘉宾,宏伟的三峡工程建筑工地就要到了,我将带大家登上整个坝区的最高点――坛子岭,让大家和我一齐去感受一番那气势恢宏、热火朝天的建筑场面吧!多谢大家!

三峡大坝导游词4

各位旅客朋友们:

大家好!很高兴在这片缘分的天空下,与大家相识,

梦想了近百年,争论了半个世纪,三峡工程可谓是命运多舛。但不管怎样,一个规模宏大,建筑雄伟的全球之最,在我们脚下的这片土地上奇迹般的诞生了。现在请大家随我一起游览这个传奇的证明三峡大坝。

游客朋友们,欢

游客朋友们,马上我们将要到达的是最后一个景点截流纪念园。如果说在坛子岭,185观景台看三峡大坝和泄洪闸令人荡气回肠,唱的是大江东去;那么到三峡截流纪念园则是抒情满怀,诵的是历史见证。现在请大家和我一起再游览中回味一下这一伟大的历史。

游客朋友们,看完了截流再现的这些历史见证,大家心中应该长蛮了很多的感慨与感动吧!那就让我们带着这份感慨与感动静静地结束我们今天的游览吧!虽然在这个短暂的相识之后和大家说再见有很多的不舍,但是天下没有不散的筵席,期待与大家能够再次相逢。在这里感谢大家在旅途中的配合与协作,在这个过程中如果有什么做的不好的地方,希

三峡大坝导游词5

各位游客:

大家好!欢迎来到长江三峡水利枢纽工程,我是你们此行的导游,非常荣幸有机会

三峡是衢塘峡、巫峡、西陵峡的总称,而我们今天所要参观的三峡工程就位于西陵峡中段的宜昌市境内。三峡工程是目前世界上最大的水利工程,是综合治理长江中下游地区防洪问题的关键,另外,工程还具有发电、航运和灌溉等多项综合效益,对我国社会主义现代化建设事业起着重要的作用。三峡工程于994年4月份开工建设。工程总投资高达954亿元人民币。各位游客,我们现在所处的位置就是三峡大坝的坝顶,三峡工程拦河坝全长2309米,海拔高度是85米,坝顶的宽由5到40米不等,而坝底的宽度达到了24米,也就是说,大坝的剖面是一个上窄下宽的直角梯形,整个大坝为钢筋混凝土结构,大坝完全依靠自身力量进行挡水。大坝的背面设置有4个泄洪可,但由于近期干旱的原因,我们今天无法看到江水奔流而出的壮丽景观。那么这么大的一个钢筋混凝土工程,是如何在保证工程质量的情况下,加快施工速度的呢?长江三峡工程在施工的过程解决了一系列的世界性难题,工程从997年三峡左岸电站厂房第一罐混泥土浇筑开始,连续三年打破混泥土浇筑的世界纪录。三峡工程不仅工程量大,而且对工程的质量也有很高的要求,而混泥土温度的控制则是保证工程质量的关键,也因为如此,在夏季的施工中,由于温度高我们就给混泥土“吃冰棒”,也就是在混泥土里面加冰块,在运需的过程中吹空调;到了冬季,我们要对混泥土的暴露面进行保温,也就是给他们“盖被子”了。而通过这样的方式,我们成功的将混泥土的出仓温度控制在了7摄氏度,所以三峡工程也有着“七度工程”之称。

大家请看,在我们的右边就是三峡工程水库,那么三峡水库成形成以后淹没陆地面积是633平方公里,范围涉及重庆的6个县市区以及湖北的4个县。须迁移人口是3万人,称为“百万大移民”。而建成后的三峡水库,将对长江下游地区的水流控制产生积极地影响。

“长江滚滚向东流,流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水,如不加以利用,就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。而各位游客,在我们的大坝底下就是我们的电站厂房了,三峡工程自主创新方面主要体现在配有26台70万千瓦的发电机组,年均发电量849亿度,相当于十座广东大亚湾核电站,从而满足我国华东、和华南地区经济高速发展的电力需要。,推动我国经济建设的发展启着重要的作用。另外,在水电站的旁边,就是三峡大坝通航建筑物,可快速通过3000吨级客货轮的垂直升船机。

游览完大坝的顶部,我们现在来到的是国家首批4a级景区之一的坛子岭。坛子岭景区于997年开始接待中外游客,因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名,而关于坛子岭的由来,也有这样的一个传说,相传当年大禹治水三过家门而不入,在神牛帮助下打通夔门,推开了400里水道,川江的百姓感恩不尽,用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时,却见那神牛腾云而去,只在那高山上留下了个影像,后被百姓称为黄牛岩。那大禹也追踪神牛远行,遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去,令巨舟在江中守候,结果巨舟化成一座小岛--中堡岛。船上的肥猪则投入江中,变做24座礁石,而那坛美酒则放在了左岸,幻化成流传至今的坛子岭。据说,每逢晴朗天气,微风佛过,峰间江中,酒香醺醺,还真的令人心醉。坛子岭景区,海拔262.48米,是观赏三峡工程全景的最佳位置,站在这里,不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟,还能观看到有着“长江第四峡”之称的双向五级船闸。长江三峡,有“小船坐电梯,大船走楼梯”的说法,而在我们的左侧山谷,就是长江三峡双线五级永久性船闸,该船闸长时607米,由低到高分为五个闸室,每个闸室长280米,宽34米,可以通过万吨级船队。是目前世界上最大的内河永久性船闸。

各位游客朋友们,中华儿女梦想百年的“西江石壁”已经展现在了我们面前,而三峡工程的成功建设,必将成为新时期的“

今天的游览即将结束,感谢各位游客的支持与配合,祝大家生活愉快,家庭幸福!谢谢大家!

三峡大坝导游词6

各位上海来的朋友,你们好!欢

现在就让我们沿着三峡大坝的路线开始游览吧,请大家跟我走。三峡大坝最高观察点——“坛子岭”。“坛子岭”是这个三峡大坝风景区的美景之一。每当节假日,在这里游人如织,有来自国内的游客,也有高鼻子,红头发,黄头发,白头发的外国游客。

大家请跟我来看这一块介绍三峡大坝的牌子吧,上面介绍了三峡工程坝顶高程85米,坝长2309.47米,正常蓄水位高程75米,总库容393亿立方米……

游客们,大家一定很想到坛子岭顶上去观赏吧。大家上去要注意安全,不要拥挤。请随我上坛子岭观景台吧。请游客往下看:三峡大坝的景观都尽收眼底:大坝、平湖、船闸、西陵大桥。三峡大坝就像银色的.巨龙横卧江中,奔流不息的长江水在这里被截断。坝上是平静的湖水,坝下是波涛汹涌的激流。大坝正在泄洪,坝上的洪水经过大坝的泄洪孔喷射出来,气势如虹,场面非常壮观。顺着江水奔流的方向往下看,一条帮助过往船只过坝的五级船闸导航渠出现在眼前,它与大坝、河流构成一个三角形,坛子岭就在三角形内。

然后,我们来到85观景台,这里的高度与大坝的高度齐平,所以这里叫85观景台,在这里我们看到了近处的景物:高峡平湖,武警守卫,湖面上烟雾弥漫,还有我们秭归的新县城和湖中的小岛。

再看远处那西陵大桥吧,它位于三峡大坝右岸下游的截流纪念公园,在截流纪念公园里,展示了当年三峡截流施工场地的遗迹。在截流时,从江底捞起的形状各异的古石和使用过的大型机械,还有从被淹的三峡库区移植来的珍稀古树,进入千里三峡纪念馆,一幅巨型画卷吸引住我,它真实记录了截流之前千里三峡的秀丽风光。大家很想去公园游赏吧,请随我到公园里的亲水平台吧。看那一条条水柱好像大坝泄洪时喷出的水柱,不时变换着形状,我们尽情地在这里戏水。我们来到公园里正对泄洪口的江边,我听到巨大的泄洪声和惊涛拍岸声,水雾随风飘来,带来阵阵清凉。

游客们,三峡大坝的奇观说也说不完,看也看不够。现在,请大家自由活动,一定要注意安全,更要讲究文明,不乱扔乱踩,大家尽情地去欣赏三峡大坝的美景吧!

三峡大坝导游词7

一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程,影响深远,泽被后世。宜昌市是

今天,我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区,一睹现代工程的壮观场面,同时可享受幽静的峡谷风光。我们的车现在正行驶在三峡专用公路上,三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一,目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道,属于准一级限速公路,全场28.64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主,水路为辅。三峡工程人员,设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂,施工难度大,三峡工程建设者不怕困难,大胆采用了先进技术,历时两年,耗资14亿,三峡专用公路终于在1995年竣工通车,三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%,而且桥梁设计各异,充分体现了现代桥梁的施工艺术,这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。现在,我们将通过黄柏河特大桥,它是三峡专用公路上四座特大桥之一,桥身280米,跨度160米,为上承式桥梁。桥身下的黄柏河是长江葛洲坝水利工程上游的一条小支流,河水非常清澈,而珍惜鱼类“中华鲟”便在黄柏河江心小岛上中华鲟研究所找到了安居立命之地。中华鲟是于恐龙同时时代的古老物种,距今以有1亿四千万年了,被科学家誉为“活化石”,列为国家一级保护动物。中华鲟生活于东海,软骨硬鳞,成鱼可长达4米,寿命长达60岁。每年9月至11月间,便由长江口溯江而上,经3000多公里长途跋涉,回到四川宜宾市以上的金沙江江段产卵,待幼鲟长倒15厘米左右,有顺江而下,但由于葛洲坝水利工程的修建,大坝阻隔中华鲟回游路线,为了保护中华鲟以及其它鱼类,经科学家考察,在夷陵区晓溪塔黄柏河的河心小岛上,建立了中华鲟人工繁殖研究所,这是我国长江第一个中华鲟人工繁殖基地。各位游客若有雅兴,可以去观赏一下国宝中华鲟,它是一种十分绅士的鱼类。

细心的朋友会发现公路两边的地形地貌已经开始发生变化,由河口平原过度到丘陵山地和高山峡谷。正是这种剧烈的海拔高度的变化形成了河流的水位落差,使得宜昌成为世界上少有的水电资源最为富集的地区。(讲述宜昌的水电资源分布和三峡的形成)公路两边的石壁看得出明显的层次,这就是破碎的石灰岩。

各位朋友,下牢溪特大桥已经出现在前方了。这是我们今天经过的第二座特大桥。下牢溪位于夷陵区境内,长35公里。溪两岸峰峦横峙,上合下开,河床由下向上逐渐变窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪边有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲坝竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每当夏天,许多朋友总爱来这里游泳健身,而关于下牢溪的种种传说更为下牢溪平添了几分诗情画意。今天

大家右手方向的盘山公路是宜莲公路,通向三峡中的秭归县,从这条老公路走到三峡坝区需要2个多小时的时间,从我们这条三峡专用公路走只需要半小时的时间,中间时间差是一个多小时,修建三峡工程需要17年的时间,那么这十几年来客夷为国家节余多少时间,所谓时间就是金钱,也就是说可以为国家节约多少金钱呢?

前方的仙女索道由一位福建投资商兴建,索道长888米,吉利的8字或许表达了这位老板想“发”的愿望,索道上有64把双人座椅,乘坐索道可以体会一下有惊无险的感觉。

各位朋友,马上我们将穿过五条双管式隧道。

现在经过的为仙人溪1号隧道,仅长175米,一眨眼的功夫,车便将进入第二条隧洞------仙人溪2号隧道,这条隧道长1442米,高7.5米,宽7.5米,隧道洞壁边有大小两种拱门,小拱门为装置设备而建,而大拱门则有左右隧道的边通道,以防出现紧急情况。洞顶部还装有管状的设备,为通风所用,第三条隧道为渣盐山隧道,全长880米。我们所建的五条隧道均以隧道所在的山体命名。现在请大家感受一下时间的长短,因为马上我们将进入

最大隧道长3610米,名为木鱼槽隧道,至于木鱼槽名称的来历,还有一段神奇的传说。但是我现在不忙告诉大家,呆会我会顺带告诉大家,不过大家可要注意留心了。在黑暗中穿越这么久,在出了天柱山隧道之后,想必大家就会有种豁然开朗的感觉。三峡地区气候变化大,“十里不同天”,经常是在未进隧道前,这边是阳光灿烂,等出了隧道后,那边就是细雨迷朦,真可谓是“东边日出西边雨,道是无晴却有晴”。我们在隧道里要穿行三、四分钟,这儿的照明设备所用的电全部是来自葛洲坝,葛洲坝共拥有21台机组,年发电量度157亿度,21台机组中的一台便专门供应三峡坝区。现在我们就过最后一个隧道了,这便是天柱山隧道,全长1110米,这个隧道与刚才过的隧道相比,两边的洞表面要显得凹凸不平些,为什么路修到这里,墙面未

各位朋友,我们现处于长江北岸,西陵峡的中段。从车窗左侧,我们可以看到一条河流向我们奔涌而来,这就是我们的母亲河------长江。长江发源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南侧的沱沱河,全长6300米,是世界第三大河,全流域面积180平方公里,流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、江西、安徽、江苏等省市、自治区,可与黄河齐名,均为中华古老为名的发祥地。我们每一位炎黄子孙都为之自豪,现在你所看到的是长江三峡至西陵峡中段的风光,长江三峡以其雄伟壮丽而吸引了众多游客,它西起奉节县白帝城,东至宜昌南津关,全长193公里,由西至东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。而西陵峡为三峡中最长的一个峡谷,66公里以“险”著称。现在大家看到江水平缓,是因为长江经过了多次治理并且由葛洲坝水利枢纽工程水位提高20米的缘故。可能大家都听过“青滩泄滩不算滩,崆岭才是鬼门关”这样一句名谣,那么青滩、泄滩、崆岭滩正处于西陵峡江段。

导游词的宗旨是通过对旅游景观绘声绘色地讲解、指点、评说,帮助旅游者欣赏景观,以达到游览的最佳效果。

湖北三峡大坝导游词篇一:

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下面我将通过介绍,使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们现在所看到的是三峡工程的1:1250的微缩模型,它反映的是2016年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后,经过了永久船闸,然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,只要大家登上坛子岭的顶部观景台,便可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。因此,坛子岭作一个永久性的观景台,随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江,长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立,您的右手方向为右岸,即通常所说的江南,相对地,各位刚才来的这一边为长江的左岸,即为江北,背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是:一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不同于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后,坝顶会形成一条沟通江南与江北的公路,宽度为15米,大坝底部宽度为124米,如果您从侧面看这个大坝剖面,它呈现为直角梯形,大坝的海拔高程与185平台等高,为海拔185米。这样,万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断,从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米,正常水库水位是海拔175米,洪水来临之前,将水位降低至海拔145米,这样防洪库容量达到221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米,22个溢流表孔(宽为8米,堰顶高程156米,主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米,孔底高程为90米,主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务,泄洪的设计最大流量是11.6万立方米/秒,相当于千年一遇的洪水流量,因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年,当时的最大水流量为10.8万立方米/秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹,这为我们的三峡工程的设计提供了珍贵的'水文质料。相信1998年的洪水给大家留下了深刻的印象,荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹,直接经济损失高达1600亿,这次洪水的最大流量是6.8万立方米/秒。所以在大坝竣工之后,荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房,模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数,我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组,右岸发电厂房安装12台水电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台,目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台,而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔),总装机容量达1820万千瓦,年发电量847依度,相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍,相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍,于当今世界最大的伊泰普水电站相比,其三峡大坝为中心,可以输送到1200平方公里左右,最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津,源源不断地输向华中、华东和四川东部地区,促进这些地区的水电开发和经济腾飞,实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源,不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年可以节约四千万吨至五千万吨的原煤,减少火力发电,减轻环境污染,从而优化中国的能源结构。

湖北三峡大坝导游词篇二:

梦想了近百年,争论了半个世纪,三峡工程可谓是命运多舛。但不管怎样,一个规模宏大,建筑雄伟的全球之最,在我们脚下的这片土地上奇迹般的诞生了。现在请大家随我一起游览这个传奇的证明——三峡大坝。

今天我们要游览的是坛子岭,185观景台,截流纪念园这三个景点。我们现在所看到的是三峡工程的1:1250的微缩模型,它反映的是XX年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的位置吧!当然就是坛子岭了,关于它这个名字的来历是因为其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,只要大家登上坛子岭的顶部观景台,便可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。模型上的蓝色水流代表长江,长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立,您的右手方向为右岸,即通常所说的江南,相对地,各位刚才来的这一边为长江的左岸,即为江北,背对的是长江的下游宜昌方向。现在大家可以走出模型室,去看一下这边巨大的天书——银版天书。我可以毫不夸张地告诉你它是中国目前最大的一本书。大家看到这本书已经被翻开,上面记录着三峡工程的有关介绍。现在大家可以登上坛子岭亲自感受一下大坝的全貌。

游客朋友们,欢迎大家再次乘坐我们的观光车前往下一个景点185观景平台,因其海拔高达185米,所以取名185观景平台。它与大坝的坝顶是等高的,从左手方向看去,就是已经修建完工的拦河大坝的正面。离我们最近的就是垂直升船机的修建部位。从您的右手方向看去就是已经蓄水到165 米水位的三峡水库。大坝的正常蓄水水位达175米,也就是我们脚下的10米高度的地方。现在我们下车就可以一览无余地近观大坝的背影和高峡出平湖的壮丽景观。这里可以近距离向下俯视泄洪场景,雷霆万钧的洪流被踩在脚下。拦河大坝,双线五级船闸,垂直升船机,左右岸发电站厂房,右岸地下电站发电厂房共同打造了这颗璀璨的三峡明珠。所以站在这片集全球多项工程之最的与一区,心中的自豪真是溢于言表啊!

游客朋友们,马上我们将要到达的是最后一个景点截流纪念园。如果说在坛子岭,185观景台看三峡大坝和泄洪闸令人荡气回肠,唱的是大江东去;那么到三峡截流纪念园则是抒情满怀,诵的是历史见证。现在请大家和我一起再游览中回味一下这一伟大的历史。

截流纪念园是以展现截流纪念园的壮观景象为主题的综合性公园,它于1995年在三峡坝区建成开放。它是以三峡工程的截流为主题,集游览,科普,表演,休闲等功能为一体的国内首家水利工程主题公园。大家所看到的这个景区占地面积93万平方米,投资3000多万。景区分入口区,综艺眺望区,遗址展览区和游乐休憩区等四个区域,有截流记事墙、演艺广场、亲水平台、幻影成像、大型机械展示场、攀爬四面体、平抛船等十几个景观组成。截流是水电工程建设最激动人心的场景,1997年进行的大江截流河XX年进行的导流明渠截流,是三峡工程建设史上具有里程碑意义的事件。两次截流的综合技术难度世所罕见,但都取得了一系列技术创新的成果,使我国的河道截流技术跃居世界领先水平。截流纪念园正式紧扣长江截流这一主题,再现了这个改造自然地惊人壮举。三峡截流园体现了人定胜天、天人合一的截流文化主题精神。在整个园区的景观设计上,紧扣截流的主题表现了长江、大坝、工程等鲜明的形象特征,营造出了水利工程所特有的遗迹景观效果。尽可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用于支撑堆放砂石料的隔墙、100多个截流时留下的四面体,还有77吨装卸车和平抛船等大型施工机械。现在大家看到的用金黄色的字体写着“截流再现”四个大字的就是我们的截流再现放映厅,它是采用现代高科技的幻影成像技术,直观生动地向大家再现长江三峡的截流。大家看着这些是否仿佛置身于那热火朝天的建设场景呢?三峡截流纪念园的建成开放,仿佛了三峡工程的文化内涵,为三峡游增添了一道靓丽的风景线,如同大家所看到的不仅使我们的眼球得到了享受,更多的是让我们对大坝的历史有了一定的认识。

游客朋友们,看完了截流再现的这些历史见证,大家心中应该长蛮了很多的感慨与感动吧!那就让我们带着这份感慨与感动静静地结束我们今天的游览吧!虽然在这个短暂的相识之后和大家说再见有很多的不舍,但是天下没有不散的筵席,期待与大家能够再次相逢。在这里感谢大家在旅途中的配合与协作,在这个过程中如果有什么做的不好的地方,希望大家给予我宝贵的意见,让我从你们这里学会成长。