“治超风暴”行动简报
“治超风暴”行动简报一：
近日，黄冈市人民的政府向全市印发了“治超风暴”行动方案，采取十二条措施贯彻落实省治超办重要工作指令和领导批示精神，并对十二条措施逐一细化分工和明确牵头单位、责任单位和完成时限，确保迅速开创治超工作新局面。
十二条措施具体为：一是落实汛期禁采规定。发布2017年度汛期境内长江干流、中小河流和水库禁止采砂的通告，落实汛期全面禁采规定，所有砂场一律停采，严厉打击禁采区盗采行为。二是加强源头管理。
全面清理、取缔黄砂囤积点和加水点。三是全面规范码头涉砂经营。严格落实合法码头收砂“一车一卡”、“量方收砂”和“早七晚九”制度。四是严格车辆准入，严厉打击货车非法改装行为。严格控制车辆数量和车型，运砂车辆只减不增，推行登记发证。依法取缔车辆改(拼)装企业，境内所有货运车辆按要求完成厢板切割和恢复到车辆出厂标准(登记证书标准)。五是全面推进联合治超。全面落实黄州城区公安交警部门牵头治超执法机制，要求各县(市、区)要建立和完善治超长效机制，落实政府主导、部门联动工作机制;要求公路路政、公安交警落实24小时驻点值守和路面巡查联合执法机制，严格执行“一超四罚”制度，严厉打击抱团拒检、集体冲岗行为。六是落实巡查制度。市治超办每周开展3次明察暗访活动，对源头监管和超限超载行为进行拍照取证，并将相关资料上报市政府督查室，抄送市纪委、监察局。实行周通报、月排名，相关情况在《黄冈日报》、《鄂东晚报》和黄冈电视台上进行公示。七是清理违法违规违纪行为。
对属地公职人员和村组负责人违规参股、入股黄砂开采、运输和售卖黄砂经营行为进行摸排，限令十五日内清退，对逾期未清退的由纪检监察部门查处。八是推动信用治超。由市交通运输部门依法清理、整顿和取缔违法经营、运输企业，落实“三个一律”、信息抄告和“黑名单”监管措施。九是推进科技治超。率先在黄团浠启动不停车检测系统建设，建成后数据系统接入市公安交警联网信息平台，并由交通、公安交警部门依法处罚。十是加强宣传引导。扎实开展“治超宣传月”活动，利用电视、电台、报纸、微信、短信、新闻特写等媒介开展各种宣传活动，褒扬“公路卫士”的先进事迹，弘扬正能量，营造良好的治超气场。十一是实行公示制度和说情备案制度。在治超站公开执法相关法律法规、执法人员名单、举报电话，接受社会监督。建立说情备案登记制度，相关情况及时抄告纪检监察部门。十二是严查违法货车、货运企业、货物装载企业典型案例，依纪依法追究相关人员的责任。
“治超风暴”行动简报二：
5月26日，经市政府同意，我市决定从即日起开展为期一个月的“治超风暴”行动。
行动明确坚决贯彻《黄冈市人民的政府关于2017年度汛期境内长江干流、中小河流和水库禁止采砂的通告》(黄政发〔2017〕5号)要求，落实汛期(5月1日至10月15日)全面禁采规定，所有砂场一律停采，严厉打击禁采区盗采行为。全面清理、取缔黄砂囤积点和加水点。全面规范码头涉砂经营。严格落实合法码头收砂“一车一卡”、“量方收砂”和“早七晚九”制度。严格车辆准入，严厉打击货车非法改装行为。严格控制车辆数量和车型，运砂车辆只减不增，推行登记发证。依法取缔车辆改(拼)装企业，境内所有货运车辆按要求完成厢板切割和恢复到车辆出厂标准(登记证书标准)。全面推进联合治超。全面落实黄州城区公安交警部门牵头治超执法机制。各县市区要建立和完善治超长效机制，落实政府主导、部门联动工作机制;落实公路路政、公安交警24小时驻点值守和路面巡查联合执法机制，严格执行“一超四罚”制度，严厉打击抱团拒检、集体冲岗行为。落实巡查制度。
市治超办从现在起至6月底，每周开展明察暗访活动，对源头监管和超限超载行为进行拍照取证，相关资料上报市政府督查室，并抄送市纪委(监察局)。实行周通报、月排名，相关情况在《黄冈日报》、《鄂东晚报》和黄冈电视台上进行公示。清理违法违规违纪行为。各县市区人民的.政府对属地公职人员和村组负责人违规参股、入股黄砂开采、运输和售卖黄砂经营行为进行摸排，限期清退，对逾期未清退的由纪检监察部门查处。推动信用治超。市交通运输部门依法清理、整顿和取缔违法经营、运输企业，落实“三个一律”、信息抄告和“黑名单”监管措施。
推进科技治超。率先在黄团浠启动不停车检测系统建设，建成后数据系统接入市公安交警联网信息平台，并由交通、公安交警部门依法处罚。加强宣传引导。市交通运输部门组织开展“治超宣传月”活动，利用电视、电台、报纸、微信、短信、新闻特写等媒介开展各种宣传活动，褒扬“公路卫士”的先进事迹，弘扬正能量，营造良好的治超气场。实行公示制度和说情备案制度。市交通运输部门负责在治超站公开执法相关法律法规、执法人员名单、举报电话，接受社会监督。建立说情备案登记制度，相关情况及时抄告纪检监察部门。
行动要求各县市区、市直相关部门要把“治超风暴”行动摆上重要议事日程，认真研究落实方案，聚焦薄弱环节，解决突出问题。市政府将本次行动情况纳入重点督查工作内容，加强督办考核。6月底，对未能按期完成任务、履职尽责不到位、不作为的，由市政府约谈单位主要负责人，并将相关情况移交纪检监察机关实行责任倒查，严肃执纪问责。
2017治超专项工作简报
2017治超专项工作简报一：
为确保春运安全，确保公路交通畅通，根据《省交通运输厅等五部门关于印发〈江苏省车辆运输车治理实施方案〉的通知》(苏交运〔2016〕61号)和《省交通运输厅、省公安厅关于印发〈整治公路违法超限超载行为专项行动实施方案〉的通知》(苏交公〔2016〕39号)，结合近期有部分地段、码头区域，车辆违法超载现象时有发生，启东交通和公安部门决定在全市开展“车辆运输车治理”和“公路货车违法超限超载行为”专项整治行动。
1月10日，也就是行动第一天，启东公安交警部门出动警力5人，路政部门有5名路政员参与，成立联合治超现场行动小组。他们在启东S221线南段展开超限检查，一天内共检查运输车31辆，发现超载车辆4辆，联合小组人员配合密切，交警人员对运输车辆进行检查，路政人员对疑似车辆进行称重，对超载车辆，交警按相关规定给予处罚，并对驾驶人员驾驶证扣分警告。
2017治超专项工作简报二：
2017年春运将从1月13日开始，为确保春运期间公路安全运行，近日，恩施市公路管理局路政大队开展超限超载车辆专项整治行动，排查公路事故隐患，努力化解安全风险，打造“平安春运”。
自1月4日起，超限超载车辆专项整治行动在龙凤坝超限检测站进行，对装载易散落物品车辆进行批评教育并责令现场覆盖车厢后，方能再次上路;对超限车辆严格按照交通部62号令进行处罚，责令其卸除超限部分货物，监督其消除违法行为，从而保障公路的安全与畅通。截止目前，本次行动共出动执法人员48人次，执法车辆4台，处理超限超载车辆2台次。
在开展专项行动的同时，路政执法人员向过往司乘人员发放宣传资料，开展春运前的安全生产法制宣传，告知超限超载运输等违法行为的危害性，提高车辆驾驶人员对公路运输安全行驶的认识，积极送法、送平安、送服务。
2017治超专项工作简报三：
为进一步巩固对道路交通运输超载超限的`整治成果，及时消除由违法超载超限给道路及交通安全带来的危害，预防和减少交通事故，切实维护公路建设成果，根据上级工作要求，山东省莱州市交通运输监察大队联合莱州交通警察大队从2016年12月至2017年7月在全县范围内开展集中治超行动。
为确保此次专项整治取得实效，两部门结合实际情况，制定了切实可行的联合治超实施方案，成立了联合治超领导小组。行动中，交通运输监察大队和公安交警坚持路面治理与源头管理相结合，严格监控超限超载严重路段、时段，重点打击渣土运输车、危化品运输车、水泥搅拌车、油罐车、集装箱等大型货运车辆超限超载、擅自改型、违规载人、涉牌涉证、违反禁令标志等交通违法行为，全方位开展执法行动，继续保持治超高压态势。以治超检测站为依托开展定点检查，发现违规车辆一律给予严肃处理。继续充实和加强对辖区内县乡公路治超执法力量，完善执法程序，规范执法行为。执法中严格按照执法规范要求，切实掌握处罚自由裁量执行标准，坚持做到理性、平和、文明、规范执法，对整治中查处的违法行为，严格按照规定处罚，坚持教育到位、处罚到位、卸载到位，从源头上彻底纠正超载超限交通违法行为。
集中行动期间，莱州市交通运输监察大队还利用微信等网络平台对治超行动进行了广泛宣传，旨在引导相关企业和道路货运从业人员规范装载、合法运输，营造了良好的社会氛围。
自正式启动联合治超专项行动以来，莱州市交通运输监察大队突出整治重点，对违法超限超载的车主及企业形成了有力震慑，截至目前，共查处超限超载车辆12辆次、累计卸货吨数101吨，有效改善了辖区内道路交通环境，减少和避免了部门单独执法的局限性,最大限度提升了整治效力。
治超工作会议简报
治超工作会议简报1：
为进一步提高行政执法能力，强化执法责任，落实治超工作任务，3月8日，榆林公路管理局大保当超限检测站召开年度治超工作会议，全面部署2017年度治超工作。
会议首先由该站站长杨治军同志对全体参会人员传达了榆林公路管理局公路工作会议召开情况，对市局工作报告提出的全年工作目标任务向参会人员作了详细的说明;其次是杨治军站长作了主题为《凝心聚力、追赶超越，全力推进超限超载治理专项工作》的工作报告。该工作报告全面回顾总结了2016年治超各项工作，认为全体干部职工面对治超工作的不断变化，很好的发挥了公路人的“铺路石”精神，为下一步持续推进超限超载专项治理工作奠定的坚实的基础。
在2017年在面临的形势和总体要求方面，会议认为今年是全面深入推进超限超载专项治理工作的重要一年，也是治超新旧模式衔接的之年，治超工作的任务复杂而艰巨。面对不断增加的货运车辆和检测流量、人员年龄偏大、行政处罚较弱，执法工作热情有所下降，如何适应新形势下的行政执法工作等，确定了该站今年治超工作的指导思想和工作任务。
一是继续加强《公路法》、《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的'学习宣传，使《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《超限超载专项行动治理工作》的宣传贯彻，全年超限超载率控制在1%以内，推进整治公路货车违法超限超载行为专项行动，推进大件运输监护一站式服务，建立治超路警联合流动稽查工作机制，认真做好新旧治超工作的衔接。
二是在三基三化原有建设成果上继续对部分设施进行改造提升，投入使用新的治超处理大厅，配合上级完成二三级应急联网应用，进一步提升对外执法形象。
三是严守安全生产红线，深入落实省局《行业安全生产管理工作责任体系》，持续深入开展“平安公路”“平安治超”创建活动，扎实开展隐患排查整治活动，落实安全生产目标考核，实行安全生产事故风险“一票否决”制。
四是坚持将党建与公路事业发展、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，巩固党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育成果;以“六项纪律”为尺子，坚决追究越红线、底线的人和事，严控各项开支，坚决杜绝超计划、超合同支出，规范国有资产管理;积极推动行业“职工书屋”建设工作，继续创建和不断完善“五小”建家活动。
会议最后，该站主要负责人与各股室班组负责人分别签订了治超工作目标责任书和安全生产目标责任书，并对2016年度工作突出的先进集体和各类先进个人进行了表彰。
治超工作会议简报2：
2月28日至3月1日，全省交通运输监察暨治超工作会议在淄博召开。省交通运输厅副厅长司家军，淄博市副市长王可杰，省经信委交通与物流处负责同志出席会议并讲话。厅有关处室、专业局负责同志，全省17市交通运输局(委)分管领导、交通运输监察支队支队长、治超办主任等参加会议。
会议现场观摩了淄博市交通运输监察支队规范化建设和治超联合执法、临淄区淄江路超限超载联合检查点执法工作等情况。淄博、临沂、德州、济南、威海五市分别围绕交通运输监察机构规范化建设和治超联合执法、交通运输综合执法改革、执法队伍建设管理、客运市场环境治理、创新执法监管方式等内容，作了经验交流发言。会议对2017年重点工作进行了安排部署。
一是积极推进交通综合执法改革各项任务，确保执法和改革工作平稳有序。
二是切实加大路面执法监管力度，始终保持路面执法高压态势，严厉打击各类非法违法道路运输行为。
三是持续深化治超工作，深入贯彻落实省直七部门文件精神，加强组织领导，强化联合执法，完善源头管、路面查、追踪罚的治超长效机制。
四是不断改进执法方式方法，主动适应新形势新任务要求，积极探索信用体系建设，全面提升执法科技化、信息化水平。
五是严格规范执法工作，综合运用多种监督手段，进一步规范执法行为、促进公平公正执法。
六是加强执法队伍建设，加强规范化管理，不断提升执法素质能力。
区治转提专项行动简报
区治转提专项行动简报一
近日，兰州新区下发了《关于进一步做好“治转提”专项行动查摆问题工作的通知》，要求深入开展“治顽疾、转作风、提效能”专项行动，聚焦“庸、懒、散、慢、混、卡”等6个方面的作风顽疾，查摆问题，切实转变工作作风。
根据《通知》，兰州新区各个部门和单位将填报《新区“治转提”专项行动查摆问题统计表》，找准作风顽疾。要求端正思想，立足公心，切实找准“部门病”“行业病”和“个体病”，开展多轮次、全方位、多角度、立体式的排查，切实做到循序渐进、不留盲区，坚决杜绝形式主义、得过且过的现象发生。
《通知》要求，新区各级党组织要紧紧围绕本单位实际，深入分析研判领导班子和干部队伍中存在的突出问题，重拳整治、严厉问责。要深挖细查重大项目推进难、招商项目落地难、行政审批提速难等问题背后的作风根源，确保问题找得准、查得实，为下一步整改落实工作奠定坚实基础。要建立完善整改台账，能够立即整改的要即知即改、立行立改，需要时间整改的要明确整改时限、责任人和问责处理意见，实行挂账销号。新区各级党组织主要负责人要切实履行主体责任，对整改台账要亲自审核把关，跟踪问效。
区治转提专项行动简报二
为确保“治转提”专项行动取得实效，该区近日成立了“治转提”专项行动督导巡察组。
据介绍，专项行动督导巡察组主要由抽调人员组建督查组、巡察组和巡回督导组，制定督导巡察工作方案。聘请老领导老同志、“两代表一委员”、行风政风监督员等组建5个巡查小组明察暗访;组建巡察组，驻点巡察;组建巡回督导组，随机巡查。工作职责主要是负责对中央和省、市、区委重大决策部署落实情况进行跟踪了解、实地督导。负责对城关区委、区政府领导的'相关批示及需要落实事项进行跟踪督办。
对督导和巡察中发现的问题进行梳理汇总，提出针对性意见建议，向领导小组办公室报告，由办公室提交问责处理联席会议研究问责处理意见。并且负责专项行动期间各类信访举报件和转办督办工作。
督导巡查组下设督导巡察组综合办公室，主要负责各项督导巡察任务的分解、交办和落实的具体协调督促，以及台账汇总、上报、成果运用等工作，形成了小组成员清晰、小组分工明确。“5+2+5模式”则是指，5个“治转提”督查组，主要负责对各街道、各部门、各单位“治转提”专项行动的督导、指导工作。2个“治转提”巡回督导组，主要负责对各街道、各部门、各单位“治转提”专项行动面上的随机督导检查工作。5个“治转提”巡察组，由区委常委领导具体负责，主要负责对各督导组发现问题比较多，企业客商和群众反映效能作风建设方面问题较多的街道、部门、单位进行驻点巡察，核实问题，分清责任，提出追责问责建议。
