励志一生网 > 简短句子 > 存储器分类标签短句 正文

存储器分类标签短句

时间:2024-10-20 09:28:26

车辆出入管理系统方案

  一、系统概述

  根据目前小区车辆出入管理日益自动化,方便小区物业管理人员管理车辆的出入,运用无线射频技术、自动控制技术、网络技术、计算机技术,集成开发出了小区车辆出入管理系统。本系统针对小区车辆出进行管理,记录车辆出入的信息,可查询打印历史记录;运用远距离射频技术实现车辆出入小区大门不停车通过,避免因为刷卡造成上下班时车辆拥堵。本系统适应小区门口为单通道和一进一出,根据实际情况可设置门口通道情况相匹配的运行模式。

  二、系统工作

  本系统针对小区门口为单通道和一进一出通道时的情况,安装方式和运行方式有所不同。

  2.1.小区门口为一进一出双通道

  小区门口为一进一出双通道,每个车道都是单向行驶,车辆必须按照进出通道,才能正常出入小区。

  2.1.1系统组成

  小区车辆出入管理系统主要由读写器、电子标签、道闸、地感线圈探测器、地感线圈、系统软件、管理工作站等组成。

  1.入口通道包含设备:读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

  2.出口通道包含设备:读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

  2.1.2安装方法

  道闸档杆两侧分别安装电感线圈,读写器与道闸控制器、电感线圈探测器相连接,读写器数据线与电脑相连接。

  出入口通道分别安装一台读写器,放置在车辆首先要经过的.位置旁边。

  读写器与地感探测器连接方式:读写器有两组地感线圈数据线,第一组数据线与车辆进入通道端地感数据输出端连接,第二组数据线与探测车辆离开通道地感数据输出端连接。

  读写器与道闸控制器连接方式:读写器有一组道闸控制器,给道闸发送升起档杆和落下档杆的触发信号。

  2.1.3工作原理

  1.车辆进入:当车辆驶入时,入口处的地感线圈可探测到车辆到达,同时入口处读写器读到卡时,若卡已通过授权且有效,与入口处读写器连接的入口道闸自动升起栏杆,放行车辆。若是临时停车,需要向门卫取卡登记,才可以进入。

  2.车辆进入后,地感线圈探测器会感应到车辆已通过,栏杆自动回落。栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。若使用无效或过期卡片,则会触发报警,不予进入。系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。

  3.车辆驶出:车辆驶出小区时,出口处地感线圈检测到有车辆要离开、同时出口处读写器读到卡时,系统自动判断卡的有效性,才会予以放行。否则,不于放行。临时车在出口处读写器读到卡、出口处地感线圈检测到有车辆要离开后系统会提示工作人员,工作人员收回卡、手动操作软件进行放行。所有信息都存贮在系统主机上,供以后进行统计、查询、打印

  2.2小区门口为单通道

  小区门口为单通道,车辆可进行双向行驶。

  2.2.1系统组成

  小区车辆出入管理系统主要由读写器、电子标签、道闸、地感线圈探测器、地感线圈、系统软件、管理工作站等组成。

  通道包含设备:读写器、地感线圈探测器、地感线圈、道闸等。

  2.2.2安装方法

  道闸档杆两侧分别安装电感线圈,读写器与道闸控制器、电感线圈探测器相连接,读写器数据线与电脑相连接。

  在道闸档杆两侧分别安装一台读写器,放置在车辆首先要经过的位置旁边。

  读写器与地感探测器连接方式:读写器有两组地感线圈数据线,第一组数据线与车辆进入通道端地感数据输出端连接,第二组数据线与探测车辆离开通道地感数据输出端连接,

  读写器与道闸控制器连接方式:读写器有一组道闸控制器,给道闸发送升起档杆和落下档杆的触发信号。

  2.2.3工作原理

  1.车辆进入:当车辆驶入时,入口处的地感线圈可探测到车辆到达,同时入口处读写器读到卡时,若卡已通过授权且有效,与入口处读写器连接的入口道闸自动升起栏杆,放行车辆。若是临时停车,需要向门卫取卡登记,才可以进入。

  2.车辆进入后,地感线圈探测器会感应到车辆已通过,栏杆自动回落。栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。若使用无效或过期卡片,则会触发报警,不予进入。系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。

  3.车辆驶出:车辆驶出小区时,在出口处,地感线圈检测到有车辆要离开、同时出口处读到卡时,系统自动判断卡的有效性,才会予以放行。否则,不于放行。临时车在读卡、地感线圈检测到有车辆要离开后系统会提示工作人员,工作人员收回卡、手动操作软件进行放行。所有信息都存贮在系统主机上,供以后进行统计、查询、打印。

  三、功能特点

  1.实现RFID远距离小区门口车辆出入管理,车辆出入小区门口不停车。

  2.读写器在线运行或脱机运行,均可对卡的有效性进行自动识别。

  3.记录车辆出入小区门口的信息,可查询、打印历史记录。

  4.实现连动:当读到有效卡、进入区地感线圈有感应时,道闸自动打开;接着离开区进入区地感线圈有感应、进入区地感线圈感应消失

  5.防砸功能:铺设地感线圈,防止车辆处于道闸档杆下边未离开时,落下档杆。

  6.正式卡和临时卡管理:用于小区业主和外来车辆。

  7.适应单个或多个出入门口的小区:通过软件可配置。

  四、主要设备介绍

  4.1读写器

  型号:R310E。

  4.1.1工作环境

  1)抗干扰和防雷设计,满足工业环境要求

  2)使用温度:-20℃~+60℃

  3)保存温度:-30℃~+80℃

  4)抗电磁干扰:10V/m0.1-1000MHzAM调幅电磁波

  4.1.2主要技术参数

  1)电气特征

  电源+9V到+12VDC(MAX500mA)

  通信接口以太网(可选其他接口)

  可靠性MTBF≥50000小时

  工作寿命5年以上

  2)微波链路特性

  信号调制方式GFSK

  工作频率2.4-2.45GHz

  发射功率≤3dBm(可用软件进行调整)

  读写区域全向范围(定向)

  微波通讯距离≤80m(可调)

  微波通讯检错CRC16循环冗余校验

  通讯加密加密

  位误码率/B.E.R10-7

  3)主要性能参数

  a)能识别移动速度200公里/小时以内快速移动的电子标签;

  b)工作的频率在2.4GHz-2.5GHzISM微波段;

  c)数据速率是1Mbps,射频功率是-20dBm~0dBm且可调,最大峰值功率1毫瓦;

  d)支持TCP/IP、UDP、PING等功能;

  e)内置大容量存储器,SD卡接口;

  4.2电子标签

  T51R标签是一种工作频率在2.4GHz的主动式标签,只发送信号;可安装于车内前挡风玻璃处或者由人员佩戴,适用于车辆出入管理系统、人员定位识别管理系统及家校通。T51R是基于T50R设计的一种超薄型电子标签,电池使用时间更长。T51R系列标签优点,稳定、可靠、坚固和耐用。

  T51R标签产品主要性能指标:

  识别距离最远50米(与R3000S,空气中)

  工作频段2.4-2.45G

  接收灵敏度-80dbm~-90dbm

  期望电池寿命3年,电池电量过低时自动报警

  掉电保存期10年以上

  ID号码32bit

  工作温度-20℃~+55℃

  保存温度-20℃~+55℃

  抗电磁干扰10V/m0.1~1000MHzAM调幅电磁波

  重量25g

  4.3道闸

  具有——手动及摇控功能。

  特点说明:

  1.特殊的低耗转矩电机,间歇式高频繁升降杆动作设计。

  2.升降受力平衡机构系统,使栏杆在任意状态下保持平衡。

  3.栏杆起动时模拟变速运行,确保栏杆不会抖动。

  4.高、中、低速的运行采用PLC逻辑控制调速,先进可靠。

  5.采用发动机原理的连杆式传动结构,旋转式人工升降杆装置。

  6.双珠万向轴承作转动支点,抬杆力矩大,噪音小,机构耐用性强。

车辆出入管理规章制度范本

  在快速变化和不断变革的今天,制度的使用频率逐渐增多,制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的.条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。那么制度的格式,你掌握了吗?下面是小编为大家收集的车辆出入管理规章制度范本,仅供参考,欢迎大家阅读。

  一、目的

  为确保公司的人身、财产安全、出入厂人员、车辆物品等管理有序。

  二、适用范围

  适用于所有进出厂人员、车辆及物品。

  三、职责

  1、所有人员及车辆按本制度执行。

  2、门卫值班人员按本制度监督检查和管理。

  四、工作内容

  1、人员出入管理

  员工上班时间因公外出办事,必须写明事由,返回后在门卫处核签返回时间,如不能返回时写明理由,方可离开。

  2、就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间出入外,严禁出入大门,确因有事,门卫人员必须和部门领导取得联系,方可出入,门卫严格监督检查,如无证明,不允许出入大门。

  3、员工醉酒者一律禁止入厂。

  五、车辆出入管理

  1、送货车辆凭送货单等凭证进入厂内,需要时过磅称量,然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货,非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点,确认。

  2、拉运糠醛的车辆一律凭装车单在指定位置放停,所装重量不得大于车辆行驶证规定的运输重量。3、外来人员或车辆出厂,经检查无携带物资,即可放行,但应进行登记。

  如有物资携带出厂,应办理物资出门证,否则门卫不予放行。

  4、上班前与下班后,非加班工作人员不得在厂内逗留。

  5、倒班生产工人可按倒班规定时间提前30分钟入厂,交班后30分钟内离厂。

  6、非工作时间入厂要经车间主任同意,否则门卫不予放行。

  7、非工作原因找人不得入厂,由门卫电话通知。(包括本厂人员)。外来办事人员或车辆入厂是要经相关部门或人员同意,并进行登记后方可进入,否则不予放行。8、任何部门人员,车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥,否则公司将对当事人予以严肃处理。

  公司车辆出入规章制度

  目的为了加强公司车辆出入和停放管理,维护畅通有序的良好秩序,规范、健全管理制度,制定本制度。

  员工车辆

  员工的自行车、电动车、摩托车要放入指定车棚,应自行管理好、锁好、排放好。

  员工的汽车一律不准进厂,按秩序停在公司大门外的车位上,自行管理好、锁好、排放好。公司的货车、班车、公务车辆进入公司时,应将车辆停放在指定位置,不得随意停靠公务车辆出厂,需凭《派车单》放行,由公司综合办安排。外来车辆任何外单位车辆未经允许一律禁止进入厂区,停靠在公司大门外的车位上。

  送货、拉货、废旧物资车辆,严格登记,凭主管经理签字的出门证出厂。

  外来检查、参观车辆登记后可以进入厂区,停放在指定位置。

  拉垃圾的车辆可以进入厂区。

学校车辆出入和停放管理规定

  篇一:学校车辆出入和停放管理规定

  为规范学校车辆出入和停放管理,维护校园良好的教育教学秩序,保障校园安全和师生人身安全,营造安全、文明、和谐的校园环境。结合我校实际,制订如下规定:

  一、本规定适用所有进入学校,并在校园内通行、停放的车辆。

  二、德育处、大队部、安全办及班主任要定期开展安全宣传教育,广泛提高在校教师、学生安全意识和知识。

  三、机动车辆管理

  (一)车辆进出

  1、无牌无证车辆、外来车辆(含教职员工家、亲属和朋友的车辆)一律禁止进入校园(上级教育主管部门公务车辆除外)。

  2、所有符合规定允许进入校园的机动车辆(含摩托车和电瓶车)进出校门时应主动接受门卫询查,门卫要主动进行疏导,确保安全通行。

  3、教职员工车辆上班一律停放在校外停车棚。上班时间内教职员工车辆不得随意进出校园,特殊情况须报校长室批准同意后方可出入。

  4、凡参加在校园内举办的各种会议或活动的外单位车辆,由主办单位提前向校长室申请,经学校同意后通知门卫放行,并按要求停放。

  5、特种车辆(公安、消防、救护、抢险等)进出校门门卫要主动进行疏导,确保安全通行。

  (二)车辆行驶

  1、车辆进入校园后,一律禁止鸣号,行驶时速不得超过5公里/小时;下课期间不允许任车辆在校园内行驶。

  2、严禁在校园内无证驾车(包括汽车、摩托车)、练车和试车。严禁酒后驾驶,严禁超载。驾照在实习期内者不得驾车进入校园。

  3、基建等各类工程用车必须到校长室办理相关手续批准后方可进出校园,且在工程区域内指定时间(非下课或活动课时间)内及指定路线上行驶。

  (三)车辆停放

  1、机动车辆须停放在指定的停车位,严禁乱停乱放。

  2、车辆停放时,须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。车辆在校园丢失(含车内财物丢失)或损坏车主自行负责。

  3、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆,确保消防通道的畅通。

  4、来校参加会议或活动的外单位车辆不得在校内停放过夜,特殊情况须经校长室批准。

  四、非机动车辆的管理

  (一)非机动车(人力自行车)必须证照齐全、手续完备。驶入校门外50米范围内必须下车推行,并且要停放在校外停车棚内。

  (二)驶入校门外50米范围内的非机动车必须遵守校园安全管理规定,停放时须在自行车棚或划定的停车线区域内有序停放,严禁乱停乱放。车辆在指定停车位置丢失或损坏车主自行负责。

  (三)校园内禁止骑车。

  (四)由于目前我县适龄儿童按照就近入学,原则上小学生一律不得骑车上学,如若不按该规定出现的交通事故者,后果自负。

  五、管理办法

  (一)学校与驾车上班的教职员工签订校园车辆出入和停放安全责任状,未签订安全责任状的一律不准驾车进入校园。

  (二)进入校园的车辆,应自觉服从管理,凡违反本规定发生安全事故,造成师生人身伤害或校园公共财产损害的,一切责任和后果由驾车者承担。

  (三)加强门卫查验和校园内的巡逻督查,值日人员负责检查校园内的车辆,对违反规定行驶和乱停乱放的车辆一律予以扣留,由学校或上交相关部门处理。

  六、附则

  1、此规定由富蕴县小学教代会负责解释并执行。

  2、上级教育主管部门公务车辆出入和停放同样须遵守本规定。

  3、本规定经教代会通过,自2014年6月1日起执行,此前

  与本规定相抵触者,一律按本规定执行。上级教育主管部门出台相关规定后,按上级教育主管部门规定执行。

  篇二:学校车辆出入和停放管理规定

  为规范学校车辆出入和停放管理,维护校园良好的教育教学秩序,保障校园安全和师生人身安全,营造安全、文明、和谐的校园环境。结合我校实际,制订如下规定:

  一、本规定适用所有进入学校,并在校园内通行、停放的车辆。

  二、总务处及班主任要定期开展安全宣传教育,广泛提高在校教师、学生安全意识。学生会和保安人员加强管理。

  三、机动车辆管理

  (一)车辆进出

  1、为确保安全师生车辆均从学校后大门进出。

  2、机动车辆(包括教职工骑车)一律禁止进入校园(公安、消防、救护、抢险等特种车以及新华书店送书车、城管垃圾车、食堂送原料车等车辆除外)。

  3、因特殊情况需要进入的车辆以及须报学校主要领导批准同意后方可出入,进出校门要主动接受门卫的安全检查,确保安全并避免学校财产的流失。在门卫处进行登记并拿身份证、驾驶证等有效证件放在门卫处,在保安的疏导下,安全通行。

  4、本校教职工摩托车和电瓶车、学生自行车进出校门时应主动接受门卫询查及疏导,安全通行并停放在指定停车区域。

  (二)车辆行驶

  1、车辆进入校园后,一律禁止鸣号,行驶时速不得超过5公里/小时;下课期间不允许任何车辆在校园内行驶。

  2、严禁在校园内无证驾车(包括汽车、摩托车)、练车和试车。严禁酒后驾驶,严禁超载。驾照在实习期内者不得驾车进入校园。

  3、基建等各类工程用车必须到校长室办理相关手续批准后方可进出校园,且在工程区域内指定时间(非下课或活动课时间)内及指定路线上行驶。

  4、任何人在校园内禁止骑乘车辆。

  (三)车辆停放

  1、所有车辆须停放在指定的停车位,严禁乱停乱放。

  2、初中部学生车辆停放在车棚内。

  3、高中学生车辆停放在高中楼后面停车场。

  4、初高中所有教师和全校后勤人员车辆停放在高中楼前面东面停车场。

  5、距离校门100米、消防水栓15米范围内禁止停放各种车辆,确保安全及消防通道的畅通。

  四、管理办法

  (一)学校与经常进出校园的外来车辆(新华书店送书车、城管垃圾车、食堂送原料车等)签订校园车辆出入和停放安全责任状,未签订安全责任状的一律不准驾车进入校园。

  (二)进入校园的车辆,应自觉服从管理,凡违反本规定发生安全事故,造成师生人身伤害或校园公共财产损害的,一切责任和后果由驾车者承担。

  (三)加强门卫查验和校园内的巡逻督查,值日人员负责检查校园内的车辆,对违反规定行驶和乱停乱放的车辆学校采取宣传教育,警告等措施,屡教不改的`一律予以扣留,由学校相关部门处理。

  篇三:车辆出入校园安全管理制度

  学校是学生密集、学生活动的公共场所,为了全校师生的安全,防止车辆进出学校造成安全事故,经学校研究决定,对进出校园的车辆加强安全管理,确保全校师生的生命、财产安全。根据学校的实际情况,特制定本规定:

  一、校园内职工车辆规定

  1、教职工骑自行车、电动自行车进出校门时必须下车推行。

  3、学校上课期间在校内行驶的车辆不得鸣笛。

  2、机动车辆进出校门或在校内行驶时车速不得超过15公里/小时。

  4、课间期间机动车辆不得在校内行驶(学校公车有紧急会议例外)。

  5、上下学、课间学生较多时,在校园内使用自行车、电动自行车的教职工,要慢行或推行。

  6、严禁教职工酒后在校内开车,必须遵守交通法规。

  7、学校教职工的机动车辆应停放在规定的区域,不得停放在陡坡地带,防止车辆自动滑行,造成安全事故。

  8、学校教职工的机动车辆,自己应妥善保管,严防盗窃事故发生。

  二、外来车辆的管理规定

  1、严禁报废车、无牌无证车进入校园。

  2、接送学生的家长的车辆不得进入校园。

  3、严禁营运性质的出租车、摩托车、三轮车、大货车进入校园。

  4、来校办理公务的车辆进校,须经门卫值班人员同意并登记后方可进校。

  5、机动车辆进出校门,应自觉接受门卫值班人员的查询;进校后车速不得超过15公里/小时;车辆必须停放在停车位,不得停放在公路的陡坡上,防止车辆自行滑行,造成安全事故。

  6、来校参加文体、教育教学等活动的车辆,谁组织谁负责安全。

  7、凡遇下课、放学等学生出入高峰期,外来车辆必须自觉停车,待学生疏散完后,方可继续行驶。

精选车辆管理方案

  车辆管理方案

  第一条为了保证园区内的安全,规范车辆的停放和行驶秩序,维护全体业主(使用人)的利益,创造一个宁静、舒适的居住环境。根据《物业管理条例》和公安消防部门的有关规定,特制定如下管理规定。

  第二条本规定只适用于本园区内车辆的进出、停放和行驶管理

  本规定所指园区,是指整个住宅区域。本规定所指管理部门,是指受聘于本园区的物业服务企业;本规定所指的管理人员,是指物业服务企业属下的管理人员和秩序维护员。

  第三条管理部门应当按照以下要求为园区提供停车、行驶管理服务

  1、履行《前期物业服务合同》中有关人员出入及车辆管理的相关义务。(不承担保管责任险)

  2、严格依照本园区车辆停放、行驶管理规定进行管理。

  3、不断完善园区的机动车停放、行驶管理制度,包括停车管理部门的规定、停车位和临时进出车辆停放的管理方案、发生紧急情况的处理预案等。

  4、负责收取停车费,并做好详细的收费档案。

  第四条车辆使用人应当自觉做到

  1、遵守园区停车、行驶管理规定。

  2、接受车辆管理部门或保安人员的管理。

  3、按时缴纳停车费及其他相关费用。

  第五条机动车辆进出管理,采用“停车证”制度

  1、园区业主车辆

  (1)购有固定地下车位的业主(使用人),依据《车位购买协议》到

  物业服务中心办理“停车证”,每个车位只能领取一张“停车证”。固定地

  下车位“停车证”主色调为绿色,持有服务中心发放的绿色停车证车辆可

  以自由出入园区地下车库。

  (2)无固定地下车位的业主(使用人),不得将车辆驶入园区。(本物业不设园区露天泊位)

  2、外来车辆(含访客车、搬运送货车、出租车等)

  (1)谢绝一切外来车辆进入本园区。(本物业在紧急情况下除特种车辆外谢绝其它车辆进入)

  (2)材料运输车辆及货物运输车辆停放于就近指定的地下车库或就近

  地点,不得在园区无故逗留,卸完相应物品即刻离开园区,装卸过程中不能影响路面交通和环境卫生。(指大件物品)车辆离开园区时,保安人员有权进行询问并要求车主作出说明。

  (3)为了维护园区正常的生活和治安秩序,保安人员有权谢绝一切车辆进入园区。(特种车辆除外)

  (4)晚20:00后,谢绝外来车辆进入园区。

  (5)谢绝载客出租车辆进入园区。

  3、其他规定

  (1)禁止载重2.5吨以上的货车和16座以上客车进入园区。

  (2)禁止装载有毒、有害、易燃易爆物品和其它危险的.车辆进入园区。

  (3)禁止空载出租车进入园区(受园区业主电话委托保安人员招进的除外);不允许载外客出租车(非本园区业主)进入园区。

  第六条机动车辆停放管理,采用“对号入座”的停放原则

  1、园区地下车库,实行谁购买谁停放原则、谢绝其它车辆驶入地下车库。

  2、地下车库通道、消防通道、及非停车位置禁止停放任何车辆(包括非机动车辆)。

  3、所有具有固定车位的车辆,进入园区地下车库后必须停入车位,不得停放于自己车位以外的区域。

  4、所有临时停放车辆,进入园区地下车库后必须把车辆整齐地停放在规定的泊位,不得停放于有可能妨碍其他车辆通行的区域。

  5、停放车辆时应小心谨慎,若不慎发生碰撞、擦伤,应主动向管理人员或保安人员说明情况并报警,进行妥善处理。

  6、停放车辆注意保持清洁,无滴、漏油现象。

  第七条机动车辆行驶管理

  1、所有车辆均从地下出入口驶入,在通过挡车器时,必须等挡杆逐一开启后方可进出,不能尾随前车冲岗,以免造成不必要的损失。(以此造成后果均由车主自行负责)

  2、进入园区地下出入口车辆请严格做到“一慢、二看、三通过”,最高时速请勿超过限速标志的规定。

  3、所有进入园区地下车库的车辆,请勿随意鸣叫喇叭,禁止试车、学习驾驶、修理车辆、清洗车辆等。

  第八条泊位费及临时停车费的收取

  1、收费标准最终以绍兴市发展和改革局核价为准。

  2、车辆进出时,应将《车辆通行证》放置显眼的位置,有利于保安人员核实并放行。(《车辆通行证》工本费10元,遗失后请马上补办并照价每张10元)

  3、执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢修车、城管执法车进入园区时,免收停车费。

  第九条特别提醒

  1、本园区车辆管理只提供车位的公共管理和使用,不承担任何保管和保险责任,建议车主离开时锁好车门、车窗,不要将贵重物品遗留在车内,为车辆办理相关保险业务,以便在意外发生时减少损失。

  2、车主不得以任何理由委托车辆管理人员移动车辆。

  3、服务中心可依据物价部门核定的标准收取临时地下车位使用费,扣除管理成本和费用外,将用于园区地下车库场地等公共设施设备的整修、清洁等。

  第十条非机动车辆管理

  1、非机动车辆按照车辆停放规定停放于指定的非机动车停放点,并且摆放整齐,自觉上锁,不得停放于单元门口、楼道内、地下单元门入口处等。

  2、装修施工人员的非机动车辆一律不得进入园区,停放于指定区域。

  3、自行车出入园区大门时须下车推行。

  4、外来人员的非机动车辆原则上不得进入园区。

  第十一条生效及实施

  1、若违反上述规定的相关内容,一切责任自负。

  2、本规定适用(星星港湾)园区,自发布之日起正式实施。

  绍兴县恒联物业有限公司