20XX年是运输生产任务极为繁重，工作标准严格并且在不断的提高，压力较大的一年。电务科积极响应市总工会、高天公司党总支提出的创建“五型班组”的号召。在工作中我们始终以技能型、效益型、管理型、创新型、和谐型的标准来严格要求自己，完成了交给我们的各项任务。20XX年被“中华全国总工会”授予了“工人先锋号”的荣誉称号。全年工作总结如下：
一、信号班组
（一）信号班组在年初完成了站内转辙机、轨道箱、方向盒及其它设备的硬面化工程，从而保证了设备的稳固性和长久性。
（二）为了保证站内信号设备在停电的情况下能够正常运转，信号班组准备了二路电源。由于供电时ups不能及时充电，出现了不少的问题经过反复研究实践历时两个多月终于确定了故障原因并予以解决。
（三）d2/d4进站信号机处于弯道，使出港机车很难确认进站信号状态，面对问题信号班组及时解决问题。在朱家口道口内侧增设复示信号机，为机车安全运行提供了有效的保证。
（四）经过高天公司与开发区管委会多次沟通，西海口道口增设有人看守事宜终于得到解决。但道口报警装置出现难点，如果按照国铁的标准安装报警装置不但程序繁琐而且资金昂贵（约15万元左右），经过信号班组现场考察决定自行设计、自己制图、自主施工、仅用了15个工作日就完成了道口报警装置的安装。节约资金10余万元，添补了高天公司的一项空白，为其它道口安装报警装置打下基础。
（五）正线的升级改造是公司20XX年重大工程之一。信号班组积极响应、认真落实，放弃节假日休息，冒着十月里的秋雨与工务科的同志共同配合历经10余天，完成了导接线的安装工作，为整个工程提前交工提供了良好的保证。
二、通信班组：
（一）公司成立以来，无线高频电台的使用一直没有自己的频点。给调车作业带来不安全隐患。经过通信班组与无委会多次沟通批准了新的频点。根据新频点更换了新的机车车载电台、无线手持电台、区长控制电台，达到了调车作业无干扰的安全工作环境.
（二）通信班组根据高天铁路公司的.发展规划，收集数据、现场考察、测算比例制作了1：4000的大型展示沙盘。为让更多人了解高天提供了一个展示的平台。
（三）高天公司、渤海物流的网络、座机电话、无线高频电台、数字集中机在通信班组的’保障下畅通无阻。保证运输生产和公司正常工作的同时，通信班组还承担着公司各种会议的召开、春节联欢会的召开等等，为其提供了优质的服务。
三、电力班组：
（一）电力班组承担着高天公司、渤海物流民用电、动力用电的检查和维修。年初针对两单位用电现象存在的不安全因素和隐患做了全面的排查。这次排查为两单位更安全用电提供了有效的保证。
（二）根据公司的发展和用电量的增加，在电业局的配合下完成了变电所的建设、变压器的增容并铺设了变电所至原配电间的电缆。
（三）站内调车场夜间作业没有照明给运输生产带来很多不便，原计划在站内南北各建一座灯桥，由于资金非常高一直没有建成。电力班组向科里请战决定自制照明系统。他们利用废旧角铁自己设计、自主施工，历时一个月的时间完成了站场、办公区、机车库的照明任务。为了更有效的节约用电还安装了定时开关器，为公司节省部分资金。
20XX年的工作已告段落，20XX年的工作即将开始。我们坚决做到不等、不靠，专研新的技术，让工人先锋号这面旗帜在电务科永远飘扬。
安全是指不受威胁，没有危险、危害、损失。下面是关于铁路安全工作宣传标语的内容，欢迎阅读！
1、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。
2、严是爱，松是害，马马虎虎是祸害。
3、班前上水想一想，班中安全有保障。
4、铁运安全高于一切，护路责任重于泰山。
5、电务安全要实现，坚决禁止封连线。
6、非法道口胜虎口，宁可绕行也不走。
7、安全正点贴线跑，运行揭示很重要。
8、漫漫人生路，安全第一步。
9、杯中酒，行车祸。
10、火车叫再抢道，是和死神开玩笑。
11、千条路、万条路，走好安全这条路。
12、营造平安铁路示范路段，推进铁路跨越式发展。
13、人身安全千万天，事故就在一瞬间。
14、跟着感觉走，事故牵你手；跟着规章走，安全永长久。
15、遵章守纪守法，爱车爱货爱人。
16、牢记高压两万五，网下作业不含糊。
17、手握闸把重千斤，安全责任记在心。
18、出勤达标看仔细，两人确认要牢记。
19、只有麻痹吃亏，没有警惕上当。
20、绳子断在细处，事故出在松处。
21、铁道绵延万里长，路旁严禁牧牛羊。
22、自控互控加他控，劳动安全不失控。
23、车顶作业，脚下留神。
24、道岔转动如虎口，切莫放入脚和手。
25、做好出乘三交一问，安全正点才有保证。
26、举手投足要谨慎，生死常在一步间。
27、车轮一转想责任，闸把紧连行人命。
28、绊人的桩不在高，违章的事不在小。
29、群防群治护铁路，群策群力保安全。
30、联防从我开始，铁路因你平安。
31、操作砂轮带手套，准备医院去报到。
32、安全红线不能碰，违章违纪不留情。
33、爱护铁路光荣，破坏铁路犯罪。
34、有一万的把握，也要防万一的准备。
35、为了你和他人的.安全，请爱护铁路。
36、快刀不磨要生绣，安全不抓出纰漏。
37、道口要安全，责任重在肩；道口不安全，法院门前见。
38、生命没有回头路，事故没有后悔药。
39、简化作业省一时，贪小失大苦一世。
40、人身安全要谨防，车辆下面莫乘凉。
41、检车锤下查隐患，铁道线上报安全。
42、铁路连着你我他，安全畅通靠大家。
43、探身远，真危险，莫坐车帮和车沿。
44、多一份安全预想，少一份事故威胁。
45、求快不求好，事故常来找。
46、松散是事故的隐患，规范是安全的关键。
47、构建和谐社会，打造平安铁路。
48、事故隐患猛似虎，安全生产大如天。
49、猛顶猛拉是大忌，专人指挥与了望。
50、桥隧作业有危险，通讯畅通是保险。
51、寒霜专打无根草，事故爱找偷懒人。
20**年是运输生产任务极为繁重，工作标准严格并且在不断的提高，压力较大的一年。电务科积极响应市总工会、高天公司党总支提出的创建“五型班组”的号召。在工作中我们始终以技能型、效益型、管理型、创新型、和谐型的标准来严格要求自己，完成了交给我们的各项任务。20**年被“中华全国总工会”授予了“工人先锋号”的荣誉称号。全年工作总结如下：
一、信号班组
（一）信号班组在年初完成了站内转辙机、轨道箱、方向盒及其它设备的硬面化工程，从而保证了设备的稳固性和长久性。
（二）为了保证站内信号设备在停电的情况下能够正常运转，信号班组准备了二路电源。由于供电时ups不能及时充电，出现了不少的问题经过反复研究实践历时两个多月终于确定了故障原因并予以解决。
（三）d2/d4进站信号机处于弯道，使出港机车很难确认进站信号状态，面对问题信号班组及时解决问题。在朱家口道口内侧增设复示信号机，为机车安全运行提供了有效的保证。
（四）经过高天公司与开发区管委会多次沟通，西海口道口增设有人看守事宜终于得到解决。但道口报警装置出现难点，如果按照国铁的标准安装报警装置不但程序繁琐而且资金昂贵（约15万元左右），经过信号班组现场考察决定自行设计、自己制图、自主施工、仅用了15个工作日就完成了道口报警装置的`安装。节约资金10余万元，添补了高天公司的一项空白，为其它道口安装报警装置打下基础。
（五）正线的升级改造是公司20**年重大工程之一。信号班组积极响应、认真落实，放弃节假日休息，冒着十月里的秋雨与工务科的同志共同配合历经10余天，完成了导接线的安装工作，为整个工程提前交工提供了良好的保证。
二、通信班组：
（一）公司成立以来，无线高频电台的使用一直没有自己的频点。给调车作业带来不安全隐患。经过通信班组与无委会多次沟通批准了新的频点。根据新频点更换了新的机车车载电台、无线手持电台、区长控制电台，达到了调车作业无干扰的安全工作环境.
（二）通信班组根据高天铁路公司的发展规划，收集数据、现场考察、测算比例制作了1：4000的大型展示沙盘。为让更多人了解高天提供了一个展示的平台。
（三）高天公司、渤海物流的网络、座机电话、无线高频电台、数字集中机在通信班组的保障下畅通无阻。保证运输生产和公司正常工作的同时，通信班组还承担着公司各种会议的召开、春节联欢会的召开等等，为其提供了优质的服务。
三、电力班组：
（一）电力班组承担着高天公司、渤海物流民用电、动力用电的检查和维修。年初针对两单位用电现象存在的不安全因素和隐患做了全面的排查。这次排查为两单位更安全用电提供了有效的保证。
（二）根据公司的发展和用电量的增加，在电业局的配合下完成了变电所的建设、变压器的增容并铺设了变电所至原配电间的电缆。
（三）站内调车场夜间作业没有照明给运输生产带来很多不便，原计划在站内南北各建一座灯桥，由于资金非常高一直没有建成。电力班组向科里请战决定自制照明系统。他们利用废旧角铁自己设计、自主施工，历时一个月的时间完成了站场、办公区、机车库的照明任务。为了更有效的节约用电还安装了定时开关器，为公司节省部分资金。
20**年的工作已告段落，20**年的工作即将开始。我们坚决做到不等、不靠，专研新的技术，让工人先锋号这面旗帜在电务科永远飘扬。
